Grand Prix-wegrace van België
De Grand Prix van België voor motorfietsen was een wegrace die van 1921 tot 1990 62 keer werd georganiseerd. Van 1949 tot 1990 telden de wedstrijden mee voor het wereldkampioenschap wegrace.
Geschiedenis
In België bloeide de motorsport al vóór de Eerste Wereldoorlog, maar een overkoepelende motorsportbond was er in het begin nog niet. Hoewel de Belgische Wielrijdersbond pogingen deed om de motorsport onder haar hoede te brengen (veel motorcoureurs waren voormalige wielrenners), bleven lokale en regionale clubs verantwoordelijk voor de organisatie van wedstrijden. Door minder weerstand van overheden kon men in België ook gemakkelijker dan in Nederland wedstrijden organiseren en dankzij de sterke motorindustrie en de medewerking van de autoriteiten kon men al in 1921 belangrijke internationale wedstrijden organiseren. De Grand Prix van België werd toen nog op een 14,863 km lang stratencircuit gehouden, dat globaal langs Francorchamps, Malmedy en Stavelot liep. De Grand Prix won snel aan belang en in 1923 namen al grote coureurs als Wal Handley en Freddie Dixon deel.
Europees kampioenschap wegrace
In 1924 stelde de Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes (FICM) het Europees kampioenschap wegrace in. In de eerste jaren werd deze eendagswedstrijd beslist in de Grand Prix des Nations in Monza, maar in 1926 en 1930 werd het kampioenschap in België georganiseerd. In 1926 was er meteen Belgisch succes toen René Milhoux met een Belgische Ready de 175 cc klasse won. In 1938 en 1939 hoorde de Belgische Grand Prix ook bij het Europees kampioenschap wegrace, maar dat was toen geen ééndagswedstrijd meer.
Wereldkampioenschap wegrace
Na de Tweede Wereldoorlog moest men nog enkele jaren wachten alvorens er weer geracet kon worden. Er was gebrek aan goede, klopvaste benzine en rubber voor de banden. In 1947 werd er weer een Belgische Grand Prix georganiseerd en toen de FIM in 1949 het wereldkampioenschap instelde werd de Grand Prix in dat wereldkampioenschap opgenomen. In 1979 kwam het tot een rijdersstaking. Men reed toen voor het eerst op het kortere circuit, maar het nieuw gelegde asfalt was erg glad. In 1980 werd de Grand Prix van België verplaatst naar Zolder. In 1987 vond de Grand Prix van België niet plaats omdat de door de FIM geëiste veiligheidsmaatregelen niet voldoende waren uitgevoerd. Het was het enige jaar sinds 1947 dat er geen Belgische Grand Prix was. In 1990 vond de Grand Prix voor het laatst plaats.
De enige Vlaming die ooit een of meerdere Grands Prix won, Julien Van Zeebroeck won in 1975 in de 50 cc klasse. Didier de Radiguès won in 1983 de 250 cc klasse, als tweede Belg ooit die zijn thuis-Grand Prix won.
Resultaten van de Grote Prijs van België
Van 1921 tot 1939
(gekleurde achtergrond = wedstrijden in het kader van het Europees kampioenschap wegrace)
Van 1947 tot 1972
("gekleurde achtergrond = geen race in het kader van het wereldkampioenschap wegrace)
Van 1973 tot 1990
Lijst van verongelukte coureurs
Coureur | Overlijdensdatum | Klasse |
---|---|---|
15 juli 1932 | onbekend | |
15 Juli 1932 | onbekend | |
21 Juli 1933 | 500 cc | |
15 Juli 1934 | 500 cc | |
26 juli 1936 | 500 cc | |
3 juli 1950 | 350 cc | |
5 juli 1953 | 500 cc | |
4 juli 1954 | 350 cc | |
7 juli 1968 | Zijspanklasse | |
7 juli 1968 | Zijspanklasse | |
4 juli 1971 | 500 cc | |
12 juli 1984 | 500 cc |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Grand Prix-wegrace van België |
---|
1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1988 · 1989 · 1990 |
Lijst van grands prix van het wereldkampioenschap wegrace | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|