Mat '35

Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.

Materieel '35
Twee gekoppelde stellen Materieel '35 ('Hoek van Hollanders') tussen Schiedam en Hoek van Holland; 1936.
TypeEl2
ElD2
AantalEl2: 4
ElD2: 4
Serie1935:
El2: mBC 9501-9503,
mBC 9507,
mC 9601-9604
ElD2: mBC 9504-9506,
mBC 9508,
mCD 9701-9704
1938:
El2: 201-203, 207
ElD2: 204-206, 208
FabrikantEl2: Beijnes (201-203, Ck 207)
Allan (BCk 207)
ElD2: Werkspoor (204-206)
Allan (208)
VervoerderNS
Bouwjaar1935
Indienststelling1935
Uit dienst1958-1962
SamenstellingEl2: mBC + mC
Later: BCk + Ck
ElD2: mBC + mCD
Later: BCk + CDk
AsindelingBo'2'Bo'
Assen6
Spoorwijdte1435 mm
MassaEl2: 78 ton
ElD2: 76 ton
Lengte over buffers44.100 mm
DienstsnelheidEl2: 125 km/h
ElD2: 125 km/h
Deuren16
Aantal zitplaatsenEl2: 2e klasse: 18
3e klasse: 120
ElD2: 2e klasse: 18
3e klasse: 96
Techniek
Stroomsysteem1,5 kV gelijkspanning
Vermogen732 kW
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De naam is, zoals bij een aantal andere series, afgeleid van het jaar waarin het materieel ontworpen en besteld werd. De vorm was gebaseerd op die van de dieselelektrische treinstellen van het type Mat '34, ook wel bekend als Diesel-drie.

De serie bestond uit een voorserie van acht tweewagenstellen voor de lijn Rotterdam – Hoek van Holland (in dienst eind 1935) en een aantal vervolgseries, die geleverd werden als Mat '36. Zij kregen de bijnaam 'Hoek van Hollanders' omdat zij hun eerste jaren naar Hoek van Holland reden. Door de elektrische en pneumatische verbindingen in de Scharfenbergkoppelingen konden de stellen in treinschakeling rijden met de latere treinstellen Mat '36, Mat '40, Mat '46 en Mat '54.

Na de Tweede Wereldoorlog deden de zes overgebleven treinstellen (twee zijn er in de oorlog verloren gegaan) voornamelijk dienst op de Hofpleinlijn Den Haag HSRotterdam Hofplein, totdat zij werden vervangen door Mat '64 in de jaren zestig. Hierop werden de treinen afgevoerd en gesloopt.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.