Grand Prix Formule 1 van Italië 2011
De Grand Prix Formule 1 van Italië 2011 werd gehouden op 11 september 2011 op Monza. Het was de dertiende race uit het kampioenschap.
Datum | 11 september 2011 | |
Locatie | Autodromo Nazionale Monza | |
Pole | ||
Coureur | Red Bull Racing | |
Tijd | 1:22.275 | |
Snelste Ronde | ||
Coureur | McLaren | |
Tijd | 1:26.187 | |
Podium | ||
1 | Red Bull Racing | |
2 | McLaren | |
3 | Ferrari |
Wedstrijdverloop
Kwalificatie
Red Bull-coureur Sebastian Vettel behaalde voor de tiende keer in 2011 poleposition.[1] McLaren-coureur Lewis Hamilton startte op de tweede startpositie,[2] terwijl zijn teamgenoot Jenson Button de race vanaf de derde plaats aanving.[3]
Race
Vettel won ook de race; het was zijn achtste overwinning van het seizoen.[4] Button eindigde als tweede,[5] terwijl Ferrari-coureur Fernando Alonso het podium completeerde met een derde plaats.[6] Al in de eerste ronde vond een ernstig ongeluk plaats, met als slachtoffers Vitali Petrov, Nico Rosberg en aanstichter Vitantonio Liuzzi. Liuzzi kreeg hiervoor vijf startplaatsen straf bij de volgende race.[7] Enkele ronden later reed Red Bull-coureur Mark Webber tegen Ferrari-rijder Felipe Massa aan, waardoor Massa spinde en Webber zijn voorvleugel verspeelde, om even later in de bandenstapels te eindigen.[8] McLaren-rijder Lewis Hamilton en Mercedes-coureur Michael Schumacher waren lang aan het vechten om een plaats, wat uiteindelijk resulteerde in een vierde plaats voor Hamilton en een vijfde voor Schumacher.[9] Massa eindigde als zesde,[10] Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari als zevende, de beste klassering in zijn F 1-loopbaan, en zijn teamgenoot Sébastien Buemi als tiende.[11] Force India-coureur Paul di Resta veroverde vier punten met zijn achtste plaats[12] en Renault-coureur Bruno Senna behaalde de eerste WK-punten van zijn carrière met een negende positie.[13] HRT-coureur Daniel Ricciardo finishte wel, maar werd niet geklasseerd, omdat hij minder dan 90% van de raceafstand heeft afgelegd.
Kwalificatie
Pos | No | Coureur | Constructeur | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull-Renault | 1:24.002 | 1:22.914 | 1:22.275 | 1 | |
2 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:23.976 | 1:23.172 | 1:22.725 | 2 | |
3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:24.013 | 1:23.031 | 1:22.777 | 3 | |
4 | 5 | Ferrari | 1:24.134 | 1:23.342 | 1:22.841 | 4 | |
5 | 2 | Red Bull-Renault | 1:24.148 | 1:23.387 | 1:22.972 | 5 | |
6 | 6 | Ferrari | 1:24.523 | 1:23.681 | 1:23.188 | 6 | |
7 | 10 | Renault | 1:24.486 | 1:23.741 | 1:23.530 | 7 | |
8 | 7 | Mercedes | 1:25.108 | 1:23.671 | 1:23.777 | 8 | |
9 | 8 | Mercedes | 1:24.550 | 1:23.335 | 1:24.477 | 9 | |
10 | 9 | Renault | 1:24.914 | 1:24.157 | geen tijd | 10 | |
11 | 15 | Force India-Mercedes | 1:24.574 | 1:24.163 | 11 | ||
12 | 14 | Force India-Mercedes | 1:24.595 | 1:24.209 | 12 | ||
13 | 11 | Williams-Cosworth | 1:24.975 | 1:24.648 | 13 | ||
14 | 12 | Williams-Cosworth | 1:24.798 | 1:24.726 | 14 | ||
15 | 17 | Sauber-Ferrari | 1:25.113 | 1:24.845 | 15 | ||
16 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:25.164 | 1:24.932 | 16 | ||
17 | 16 | Sauber-Ferrari | 1:24.879 | 1:25.065 | 17 | ||
18 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:25.334 | 18 | |||
19 | 21 | Lotus–Renault | 1:26.647 | 19 | |||
20 | 20 | Lotus–Renault | 1:27.184 | 20 | |||
21 | 24 | Virgin–Cosworth | 1:27.591 | 21 | |||
22 | 25 | Virgin–Cosworth | 1:27.609 | 22 | |||
23 | 22 | HRT–Cosworth | 1:28.054 | 23 | |||
24 | 23 | HRT–Cosworth | 1:28.231 | 24 | |||
107% tijd: 1:29.231 |
Race
Pos | No | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull-Renault | 53 | 1:20:46.172 | 1 | 25 | |
2 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | +9.590 | 3 | 18 | |
3 | 5 | Ferrari | 53 | +16.909 | 4 | 15 | |
4 | 3 | McLaren-Mercedes | 53 | +17.417 | 2 | 12 | |
5 | 7 | Mercedes | 53 | +32.677 | 8 | 10 | |
6 | 6 | Ferrari | 53 | +42.993 | 6 | 8 | |
7 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 ronde | 18 | 6 | |
8 | 15 | Force India-Mercedes | 52 | +1 ronde | 11 | 4 | |
9 | 9 | Renault | 52 | +1 ronde | 10 | 2 | |
10 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 ronde | 16 | 1 | |
11 | 12 | Williams-Cosworth | 52 | +1 ronde | 14 | ||
12 | 11 | Williams-Cosworth | 52 | +1 ronde | 13 | ||
13 | 20 | Lotus-Renault | 51 | +2 ronden | 20 | ||
14 | 21 | Lotus-Renault | 51 | +2 ronden | 19 | ||
15 | 24 | Virgin-Cosworth | 51 | +2 ronden | 21 | ||
NC | 22 | HRT-Cosworth | 39 | +14 ronden | 23 | ||
DNF | 17 | Sauber-Ferrari | 32 | Versnellingsbak | 15 | ||
DNF | 16 | Sauber-Ferrari | 21 | Versnellingsbak | 17 | ||
DNF | 14 | Force India-Mercedes | 9 | Hydrauliek | 12 | ||
DNF | 2 | Red Bull-Renault | 4 | Ongeluk | 5 | ||
DNF | 25 | Virgin-Cosworth | 1 | Versnellingsbak | 22 | ||
DNF | 10 | Renault | 0 | Ongeluk | 7 | ||
DNF | 8 | Mercedes | 0 | Ongeluk | 9 | ||
DNF | 23 | HRT-Cosworth | 0 | Ongeluk | 24 |
Zie de categorie 2011 Italian Grand Prix van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Vorige race: Grand Prix van België 2011 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 62e seizoen (2011) |
Volgende race: Grand Prix van Singapore 2011 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Italië 2010 |
Grand Prix van Italië | Volgende race: Grand Prix van Italië 2012 |
Grand Prix (Formule 1) van Italië |
---|
1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 |