Grand Prix Formule 1 van China 2015

Voor het DRS-systeem werden, net zoals in 2014, twee detectiepunten gebruikt. Het eerste meetpunt lag in bocht 12, waarna de achtervleugel op het rechte stuk tussen bocht 13 en 14 open mocht. Het tweede meetpunt lag voor bocht 16 en het DRS-systeem mocht gebruikt worden op het rechte stuk op start-finish. Wanneer een coureur hier binnen een seconde achter een andere coureur reed, mocht hij zijn achtervleugel open zetten op het rechte stuk op start-finish en tussen de tweede en de derde bocht.[1]

Lewis Hamilton behaalde voor Mercedes zijn derde pole position van het jaar en was slechts 42 duizendste van een seconde sneller dan teamgenoot Nico Rosberg.[2] Sebastian Vettel kwalificeerde zich voor Ferrari als derde, voor het Williams-duo Felipe Massa en Valtteri Bottas. Kimi Räikkönen maakte een foutje in zijn snelste ronde, waardoor hij voor Ferrari niet verder kwam dan de zesde plaats. Red Bull-coureur Daniel Ricciardo kwalificeerde zich als zevende, voor de Lotus van Romain Grosjean. De top 10 werd afgesloten door de Sauber-coureurs Felipe Nasr en Marcus Ericsson.

Nadat de motor van Toro Rosso-coureur Max Verstappen het twee ronden voor het einde van de race begaf en de auto stil viel op het rechte eind na start/finish, werd de race achter de safety car gewonnen door Lewis Hamilton. Teamgenoot Nico Rosberg finishte als tweede.[3] Sebastian Vettel eindigde voor Ferrari als derde voor zijn teamgenoot Kimi Räikkönen en de Williams-coureurs Felipe Massa en Valtteri Bottas. Romain Grosjean behaalde met een zevende plaats zijn eerste punten van het jaar door Felipe Nasr voor te blijven. De top 10 werd afgesloten door Daniel Ricciardo en Marcus Ericsson.

Na afloop van de race kreeg McLaren-coureur Jenson Button een straf van vijf seconden omdat hij enkele ronden voor het einde tegen de Lotus van Pastor Maldonado aanreed. Button verloor hierdoor één plaats aan Toro Rosso-coureur Carlos Sainz jr. Ook Marussia-coureur Roberto Merhi kreeg vijf seconden straf omdat hij te hard reed achter de safety car. Aangezien hij als laatste eindigde, verloor hij geen posities.[4]