Grand Prix Formule 1 van Italië 2000

De Grand Prix Formule 1 van Italië 2000 werd gehouden op 10 september 2000 op Autodromo Nazionale Monza in Monza.

Verslag

Voor deze Grand Prix werd voor het eerst gebruikgemaakt van de nieuwe chicane na start-finish. Voorheen ging deze tweemaal links - rechts en nu werd het een iets scherpere rechts - links-chicane die wat veiliger moest zijn dan de oude, die vaak in het teken stond van botsingen. Bij de start ging het hier nog vrij goed, alleen in het achterveld botsten de beide Saubers en Eddie Irvine, die meteen moest opgeven. Het ging nu echter helemaal mis bij het aanremmen van de volgende chicane, hier knalde Heinz-Harald Frentzen vol op de achterkant van teamgenoot Jarno Trulli en in de crash sleurde hij ook Rubens Barrichello en David Coulthard mee. In de rook -en stofwolken botste vervolgens Pedro de la Rosa met Johnny Herbert om spectaculair over de kop te vliegen en ondersteboven tegen de gestrande bolide van Barrichello tot stilstand te komen. De betrokken coureurs konden zonder kleerscheuren uitstappen, maar een brandweerman had veel minder geluk: hij werd getroffen door een losgerukt wiel en kwam te overlijden. Het gevolg was dat de race rondenlang werd geneutraliseerd achter de safety-car. Vlak voor de herstart lette Jenson Button niet goed op toen leider Michael Schumacher hard remde om zijn remmen op te warmen, hij schoot van de baan en beschadigde zijn auto dusdanig dat hij ook moest opgeven. Tijdens de race zaten Schumacher en Häkkinen op dezelfde strategie, waarbij de Duitser de overhand bleek te hebben en Häkkinen de schade beperkt hield. Jos Verstappen reed een sterke wedstrijd en lag even derde, maar moest Ralf Schumacher laten gaan terwijl hij wel de aanvallen van Ricardo Zonta kon weerstaan en drie punten binnenhaalde op de vierde plaats.

Uitslag

PositieNummerRijderTeamRondenTijd/OpgaveStartplaatsPunten
1 3 Michael Schumacher Scuderia Ferrari 53 1:27:31.638 1 10
2 1 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 53 +3.810 3 6
3 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 53 +52.432 7 4
4 19 Jos Verstappen Arrows - Supertec 53 +59.938 11 3
5 12 Alexander Wurz Benetton Formula 53 +1:07.426 13 2
6 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 53 +1:09.293 17 1
7 17 Mika Salo Sauber - Petronas 52 +1 Ronde 15  
8 16 Pedro Diniz Sauber - Petronas 52 +1 Ronde 16  
9 20 Marc Gené Minardi 52 +1 Ronde 21  
10 21 Gaston Mazzacane Minardi 52 +1 Ronde 22  
11 11 Giancarlo Fisichella Benetton Formula 52 +1 Ronde 9  
12 14 Jean Alesi Prost Grand Prix 51 +2 Rondes 19  
Ret 15 Nick Heidfeld Prost Grand Prix 15 Gespind 20  
Ret 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 14 Elektrisch 4  
Ret 10 Jenson Button Williams-BMW 10 Gespind 12  
Ret 8 Johnny Herbert Jaguar Racing 1 Botsing 18  
Ret 4 Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 0 Botsing 2  
Ret 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 0 Botsing 5  
Ret 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 0 Botsing 6  
Ret 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 0 Botsing 8  
Ret 18 Pedro de la Rosa Arrows - Supertec 0 Botsing 10  
Ret 7 Eddie Irvine Jaguar Racing 0 Gespind 14  

Wetenswaardigheden

  • Bij de massacrash in de eerste ronde werd brandweerman Paolo Ghislimberti dodelijk geraakt door een rondvliegend wiel, de Italiaan liet een zwangere vrouw achter.
  • Het dodelijke ongeval leidde ertoe dat de wielen met extra stalen kabels aan de wagen bevestigd moeten worden, om te voorkomen dat ze makkelijk losraken tijdens een crash.
  • Met deze overwinning kwam Michael Schumacher in het aantal overwinningen op gelijke hoogte met Ayrton Senna, dit leidde ertoe dat Michael Schumacher tijdens de persconferentie na de race emotioneel werd en begon te huilen toen werd gevraagd wat dit met hem deed.
  • Leiders: Michael Schumacher 19 (1-39; 44-53), Mika Häkkinen 4 (40-43)

Statistieken

Snelste ronde Mika HäkkinenMcLaren - Mercedes1:25.595
Vorige race:
Grand Prix van België 2000
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
51e seizoen (2000)
Volgende race:
Grand Prix van de Verenigde Staten 2000

Vorige race:
Grand Prix van Italië 1999
Grand Prix van Italië Volgende race:
Grand Prix van Italië 2001
2009:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · TUR · GBR · DUI · HUN · EUR · BEL · ITA · SIN · JPN · BRA · ABU
2008:AUS · MAL · BHR · SPA · TUR · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · EUR · BEL · ITA · SIN · JPN · CHN · BRA
2007:AUS · MAL · BHR · SPA · MON · CAN · USA · FRA · GBR · EUR · HON · TUR · ITA · BEL · JPN · CHN · BRA
2006:BHR · MAL · AUS · SMR · EUR · SPA · MON · GBR · CAN · USA · FRA · DUI · HON · TUR · ITA · CHN · JPN · BRA
2005:AUS · MAL · BHR · SMR · SPA · MON · EUR · CAN · USA · FRA · GBR · DUI · HON · TUR · ITA · BEL · BRA · JPN · CHN
2004:AUS · MAL · BHR · SMR · SPA · MON · EUR · CAN · USA · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · CHN · JPN · BRA
2003:AUS · MAL · BRA · SMR · SPA · OOS · MON · CAN · EUR · FRA · GBR · DUI · HON · ITA · USA · JPN
2002:AUS · MAL · BRA · SMR · SPA · OOS · MON · CAN · EUR · GBR · FRA · DUI · HON · BEL · ITA · USA · JPN
2001:AUS · MAL · BRA · SMR · SPA · OOS · MON · CAN · EUR · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · USA · JPN
2000:AUS · BRA · SMR · GBR · SPA · EUR · MON · CAN · FRA · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · USA · JPN · MAL
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.