Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat

	Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat (GFM)
	Algemene informatie
Land	Zwitserland
Hoofdvestiging	Fribourg
Actief	01-01-1942 / 01-01-2000 verder als TPF
	Beheer
Trajecten	diverse zie tekst
Portaal	Openbaar vervoer

De Compagnie des Chemins de fer fribourgeois (Gruyère–Fribourg–Morat afgekort: GFM) was een spoorwegonderneming in Zwitserland.

Geschiedenis

De GFM ontstond op 1 januari 1942 door een fusie van de metersporige Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) en de normaalsporige Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA) met de normaalsporige Chemin de fer Bulle–Romont (BR).

Het net van de GFM had een lengte van 48 kilometer geëlektrificeerd spoor met een spoorbreedte van 1000 mm en 1435 mm.

Trajecten

Normaalspoor:
- Spoorlijn Romont - Bulle
- Spoorlijn Fribourg - Morat - Ins

Smalspoor:

Fusie

Op 1 januari 2000 fuseerden de Compagnie des Chemins de fer fribourgeois (GFM) en de Transport en commun de Fribourg (TF) tot Transports publics Fribourgeois (TPF).

Literatuur

Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe link

Website der Transports publics Fribourgeois

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Treinen van de Transports publics Fribourgeois (TPF)

Normaalspoor:	Huidig materieel: Em 837 084 · ABDe 4/4 (155) · ABDe 4/4 (161-167) · RBDe 537 (171-173) · ABDe 537 (175-176) · RBDe 537 (181-182) · RABe 527 (191-198)
	Voormalig materieel: Ae 417 · ABe 4/4 (161-167)
Smalspoor:	Huidig materieel: Be 4/4 (115-116) · BDe 4/4 (121-124) · Be 4/4 (131-133) · BDe 4/4 (141-142) · Be 4/4 (151-152) · ABe 8/12 (7151-7156) · ABe 2/4 + B + Be 2/4 (101-106)
	Voormalig materieel: GDe 4/4 (101-102)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.