Joetsu Shinkansen

De Jōetsu Shinkansen (上越 新幹線) is een hogesnelheidslijn van het Shinkansennetwerk in Japan die uitgebaat wordt door East Japan Railway Company (JR East). De lijn verbindt Tokio met Niigata via de Tōhoku Shinkansen-lijn.

Joetsu Shinkansen
上越新幹線
Tokio-Niigata
Totale lengte269,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorJR Central
Geopend
15 november 1982
Baanvaksnelheid240 km/h
Treindienst doorJR East
Traject
0,0 Tokio
JR East: Sōbu-lijn
Akihabara
←JR East: Chūō-Sōbu-lijn
3,6 Ueno
Shinkansen-treindepot in Tokio
←JR East: Keihin-Tōhoku-lijn
←JR East: Shōnan-Shinjuku-lijn
←JR East: Musashino-lijn
31,3 Ōmiya
←JR East: Takasaki-lijn
←JR East: Tōhoku-Shinkansen
←JR East: Takasaki-lijn
36,6 Kumagaya
57,7 Honjō-Waseda
←JR East: Hachikō-lijn
←JR East: Hachikō-lijn
←JR East: Takasaki-lijn
77,3 Takasaki
←JR East: Jōetsu-lijn
JR East: Nagano-Shinkansen
Haruna-tunnel
←JR East: Agatsuma-lijn
Nakayama-tunnel
119,1 Jōmō-Kōgen
Tsukiyono-tunnel
Shimizu -tunnel
151.4
0.0
Echigo-Yuzawa
←JR East: Gala-Yuzawa-lijn
-
1.8
Gala-Yuzawa
Hokuetsu Kyūkō: Hokuhoku-lijn
Shiozawa-tunnel
181,0 Urasa
Urasa-tunnel
←JR East: Jōetsu-lijn
魚沼-tunnel
妙見-tunnel
Takidani-tunnel
←JR East: Jōetsu-lijn→
JR East: Shin'etsu-lijn
213,8 Nagaoka
←JR East: Shin'etsu-lijn
237,4 Tsubame-Sanjō ←JR East: Yahiko-lijn
JR East: Echigo-lijn
269,5 Niigata
←JR East: Shin'etsu-lijn/←Hakushin-lijn
Shinkansen-treindepot in Niigata
Nuttari-goederenstation

Geschiedenis

In 1971 is men met de bouw van de lijn begonnen. Het initiatief kwam van de minister-president Tanaka Kakuei. De eerste testritten vonden plaats vanaf 1980, in 1981 haalde men reeds 210 km/h. De lijn ging effectief van start op 15 november 1982. Volgens het originele plan zou de lijn lopen tot in het Station Shinjuku maar wegens economische redenen besliste de Japanese National Railways (JNR) om de lijn te laten aansluiten op de reeds bestaande Tōhoku Shinkansen-lijn in het station van Ōmiya.

Treinen

  • 200-serie Toki (exprestrein) – in dienst sinds december 2002
  • E4-serie Max Toki (exprestrein) - in dienst sinds december 2002
  • 200-serie Tanigawa - in dienst sinds oktober 1997
  • E1-serie Max Tanigawa - in dienst sinds oktober 1997

Stations

StationJapansAfstandPlaatsVerbindingen
Station Tokio東京0Chiyoda (Tokio)Tōkaidō Shinkansen, Metro van Tokio (Marunouchi-lijn), Yamanote-lijn, Keihin-Tōhoku-lijn, Chūō-lijn, Tōkaidō-lijn, Yokosuka-lijn, Sōbu-lijn, Keiyō-lijn
Station Ueno上野3,6Taito (Tokio)Jōban-lijn, Yamanote-lijn, Keihin-Tōhoku-lijn, Tōhoku-lijn (Utsunomiya-lijn), Takasaki-lijn, Shōnan-Shinjuku-lijn, Metro van Tokio (Ginza-lijn), Metro van Tokio (Hibiya-lijn), Keisei-lijn (Station Keisei Ueno)
Station Omiya大宮31,3Ōmiya-ku, Saitama (Saitama)Tōhoku Shinkansen, Tōbu Noda-lijn, New Shuttle, Keihin-Tōhoku-lijn, Saikyō-lijn, Kawagoe-lijn, Tōhoku-lijn(Utsunomiya-lijn), Takasaki-lijn, Shonan-Shinjuku-lijn
Station Kumagaya熊谷67,9Kumagaya (Saitama)Chichibu Railway, Takasaki-lijn
Station Honjo-Waseda本庄早稲田88,0Honjō (Saitama)(geen)
Station Takasaki高崎108,6Takasaki (Gunma)Nagano Shinkansen (Hokuriku Shinkansen), Joshin Electric Railway, Takasaki-lijn, Hachikō-lijn, Ryōmō-lijn, Jōetsu-lijn, Shin'etsu-lijn, Agatsuma-lijn
Station Jomo-Kogen上毛高原150,4Minakami (Gunma)(geen)
Station Echigo-Yuzawa越後湯沢182,7Yuzawa (Niigata)Jōetsu-lijn, Hokuhoku-lijn
Station Urasa浦佐212,3Minamiuonuma (Niigata)Jōetsu-lijn
Station Nagaoka長岡245,1Nagaoka (Niigata)Shin'etsu-lijn, Jōetsu-lijn
Station Tsubame-Sanjo燕三条268,7Tsubame en Sanjō (Niigata)Yahiko-lijn
Station Niigata新潟300,8Niigata (Niigata)Shin'etsu-lijn, Hakushin-lijn, Echigo-lijn, Uetsu-lijn, Westelijke Ban'etsu-lijn

Hiernaast is er tevens een aftakking van 1,8 km van Echigo-Yuzawa naar Gala-Yuzawa, die tijdens de wintermaanden gebruikt wordt om passagiers naar het nabijgelegen skioord te brengen.

Zie de categorie Jōetsu Shinkansen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.