Station Tokio

Het Tokio Centraal Station werd geopend in 1914. Het station werd ontworpen door de architect Tatsuno Kingo ter herinnering aan de overwinning van Japan in de Russisch-Japanse Oorlog. Volgens sommigen zou het ontwerp gebaseerd zijn op het Amsterdam Centraal Station.

De gevel aan de kant van Marunouchi, tegenover het keizerlijk paleis, dateert van de oorspronkelijke opening van 1914.

In 1921 werd de Japanse premier Hara Takashi vermoord in het station.

Het grootste deel van het station werd in 1945 verwoest tijdens het bombardement op Tokio, en na de oorlog weer opgebouwd.

In de zestiger jaren werden aan de Yaesu-zijde perrons voor het bedienen van de Shinkansenlijnen toegevoegd alsmede kantoren en winkels.

Op het moment ondergaat het Station Tokio een grootschalige renovatie en restauratie. Als onderdeel van het ontwikkelingsplan Tokyo Station City worden onder de moniker GranSta (Grand Station) zowel bovengronds als ondergronds de nodige veranderingen en toevoegingen aan het stationscomplex aangebracht. Zo wordt het aan de Marunouchi-zijde gelegen historische stationsgebouw gerestaureerd en verrijzen aan Yaesu-zijde twee hoge gebouwen met winkel-, hotel- en kantoorvoorzieningen.[1]

De volgende lijnen hebben een (eind)halte in Station Tokio:

• East Japan Railway Company
  • Chūō-lijn
  • Keihin-Tōhoku-lijn
  • Keiyō-lijn
  • Sōbu-lijn (waaronder de Narita Express)
  • Tōkaidō-lijn
  • Yamanote-lijn
  • Yokosuka-lijn
  • Tōhoku Shinkansen
  • Yamagata Shinkansen
  • Akita Shinkansen
  • Jōetsu Shinkansen
  • Nagano Shinkansen
• Central Japan Railway Company
  • Tōkaidō Shinkansen
• Tokyo Metro
  • Marunouchi-lijn

Taxi's wachten aan de Yaesu-zijde van het station

Het station is via een ondergrondse doorgang verbonden met het metrostation Otemachi. Hier heeft men verbinding met de Tokyo Metro Tōzai-lijn, Tokyo Metro Chiyoda-lijn, Tokyo Metro Hanzomon-lijn en de Toei Mita-lijn.