Tramlijn 10 (Haaglanden)
Tramlijn 10 van HTM is een voormalige tramlijn in de regio Haaglanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
| Lijn 10 | |
|---|---|
| Aangelegd door | HTM |
| Geopend 4 augustus 1906: Kurhaus - Waldeck Pyrmontkade | |
| Heropend 1 januari 1927: Westduinweg - Hollands Spoor 18 januari 1943: Valkenbosplein - Stuwstraat 24 december 1952: Prins Mauritslaan - Trekweg 22 mei 1966: Statenkwartier/Prins Mauritslaan - Voorburg Station 14 december 2003: omgezet in een spitslijn 12 december 2011: Statenkwartier - Hollands Spoor | |
| Gesloten | 6 januari 2013 |
| Huidige status | Buiten gebruik |
| Aantal sporen | 2 |
| Tramdienst door | HTM |
Geschiedenis
1906-1945
- 4 augustus 1906: Lijn 10 werd ingesteld op het traject Scheveningen Kurhaus – Waldeck Pyrmontkade (zomer- en winterroute)
- 15 november 1924: De zomerroute van lijn 10 werd lijn 17.
- 15 mei 1926: De winterroute opgeheven.
- 1 januari 1927: Lijn 10 ging weer rijden met het traject Westduinweg – Station Hollands Spoor.
- 1931-1934: De elektrische tramlijn naar Voorburg Station werd geopend in 1931-1934 als interlokale lijn I³. Dit was een zijtak van de bestaande lijn I¹ Den Haag – Rijswijk – Delft.
- 15 april 1943: Lijn 10 werd versterkt met lijn "10A" op het traject Nieboerweg – Stadhoudersplein.
- 17 april 1943: Lijn 10A werd weer opgeheven.
- 17 november 1944: De dienst op alle Haagse tramlijnen werd gestaakt vanwege gebrek aan stroom door kolenschaarste.
- 11 juni 1945: Lijn 10 hervat met het traject Valkenbosplein – Stuwstraat. Later onderging deze lijn vele wijzigingen van inkortingen en verlengingen.
1963-1993
- 1963: Tramlijn I³ werd lijn 36. Hiervoor werden PCC-cars ingezet.
- 22 mei 1966: De lijnen 10 en 36 werden samengevoegd tot de nieuwe lijn 10 en kreeg een nieuwe route met het traject Statenkwartier – Voorburg Station.
- 30 juni 1993: De laatste PCC-car van de Haagse tram reden op lijn 10. Voortaan reden alleen nog GTL-trams.
2003-2013
- 14 december 2003: Met de herindeling van het Haagse tramnet was de route van lijn 10 zodanig gewijzigd dat lijn 10 vrijwel overal parallel reed met andere tram en buslijnen, behalve op de Laakkade/-weg en bij het Nederlands Congrescentrum/World Forum (Eisenhowerlaan). Hierdoor was de lijn geen onmisbare schakel meer in het tramnet en kon er volstaan worden met een spitsdienst. De lijn reed weer over de Scheveningseweg, langs Centraal Station en over het Stationsplein (Station HS). Het vervallen stuk over de Prinsegracht/Waldeck Pyrmontkade en de Stadhouderslaan was overgenomen door respectievelijk de lijnen 3 en 17. Lijn 10 had als doel andere, parallel lopende tramlijnen te versterken, met name lijn 1.
- 12 december 2011: Lijn 10 werd ingekort. Het eindpunt Voorburg Station werd verlaten en vervangen door Station Hollands Spoor. Lijn 10 reed vanaf de halte Bierkade via Rijswijkseplein, Goudriaankade, Laakkade, Leeghwaterplein en Station Hollands Spoor en terug naar het Statenkwartier. Hiermee kwam na 78 jaar een einde aan de verbinding van Rijswijk naar Voorburg van de vroegere Tramlijn I³ van de Gele Tram.
- 6 januari 2013: Lijn 10 werd opgeheven. Alleen de trajecten over de Laakkade/-weg en de Eisenhowerlaan werden tramloos maar de sporen bleven liggen. Lijn 1 en 17 bleven op de rest van de route van lijn 10 rijden.
Foto's
Halte bij station Voorburg.
Overzicht van de routes van lijn 10 door de jaren heen. Actueel tot 2011.
Laatste dag van de tramlijn in Voorburg. Fotografen aanwezig.
Externe links
- Website van HTM
- Informatie routes lijn 10[dode link]
 | Haagse tramlijnen |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.