Tramlijn I¹
Tramlijn I¹ van de Haagse Tramweg Maatschappij (HTM) is een voormalige elektrische tramlijn op de route Den Haag - Delft. De letter I stond voor intercommunaal en gaf aan dat het traject gedeeltelijk buiten de grenzen van de gemeente 's-Gravenhage voerde. De lijnaanduiding I¹ stond vermeld op de haltes en lijnkaarten, maar niet op de trams. De lijn was de opvolger van de HTM-stoomtram naar Delft.
Tramlijn I¹ bij de halte 's-Gravenmade in 1964
Geschiedenis
1923-1964
- 7 februari 1923: Het eerste deel van de stoomtram Den Haag – Delft werd geëlektrificeerd en met het lijnnummer I¹ bereden op het traject Huygensplein – 's-Gravenmade (Rijswijk).
- 1 juli 1924: Lijn I¹ werd van 's-Gravenmade verlengd naar Delft. Het eindpunt kwam bij het Kalverbos (Delft).
- 22 september 1924: De schutbrug over de Delftsche Vliet in Rijswijk werd in gebruik genomen. Trams reden over de Hoornbrug of (bij geopende Hoornbrug) over de schutbrug.
- 14 april 1927: De lijn werd van het Huygensplein verlengd naar het Plein.
- 28 juni 1929: De lijn werd in Delft van het Kalverbos verlengd naar de Rotterdamse Poort/Zuidwal.s
- 5 augustus 1940: Het eindpunt Plein werd op last van de Duitse bezetter verlegd naar de Turfmarkt.
- 17 november 1944: De dienst op alle Haagse tramlijnen werd gestaakt vanwege energieschaarste.
- 11 juni 1945: De dienst op lijn I¹ werd hervat op het traject Turfmarkt – Rotterdamse Poort/Zuidwal.
- 15 april 1947: De schutbrug in Rijswijk werd niet meer gebruikt.
- 31 juli 1959: Het eindpunt in Delft werd verlegd naar de Westvest ter hoogte van de Zuidwal.
- 31 december 1964: Lijn I¹ werd vervangen door tramlijn 37 over exact dezelfde route.
Externe links
- Informatie routes lijn I¹[dode link]
 | Haagse tramlijnen |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.