Koninklijke Baan

De Koninklijke Baan of kustweg, met het wegnummer N34, is een nationale weg in België, die bijna de volledige lengte van de Belgische Kust beslaat, van De Panne tot Knokke. De weg werd vanaf het eind van de 19e eeuw aangelegd op initiatief van Leopold II.

Koninklijke Baan in Bredene, centraal de kusttram.
Koninklijke Baan in Bredene, centraal de kusttram.
Gewestweg
Knokke - De Panne
LandBelgië
ProvincieWest-Vlaanderen
Lengte70,0 km
Portaal    Verkeer & Vervoer
België
Traject
Knokke N360
Knokke N49c N49d
Heist N359
Heist N300
Zeebrugge N34a
Zeebrugge N34i
Spoorlijn 51A
Zeebrugge N34b
Zeebrugge N34a N34b
Zeebrugge N34b
Zeebrugge naar N31
over Spoorlijn 51A
over N31 E403
Blankenberge N371
Blankenberge N34d
Blankenberge N34c
Wenduine N307
Wenduine N34y N317
De Haan N329f
Bredene N329e
Bredene N329d
Bredene N329b
Bredene N317
Spuikom
Oostende N34
Oostende N9
van/naar Oostende R31

Tussenliggende route alleen nog toegankelijk voor bussen, trams en fietsers.


Oostende N34f
Oostende N34f
over Spoorlijn 50A

N34 Vervolg van N34 ten zuiden van treinstation Oostende


Oostende N34g
Oostende N340
Oostende N318 N334
Oostende N33 N334
Oostende R31
Oostende N34h
Oostende N34h
Middelkerke N325
Westende N389
Westende N388
Nieuwpoort N318
Achterhaven
Nieuwpoort N380
Nieuwpoort N39
Nieuwpoort N34z
Nieuwpoort N355
Oostduinkerke N330
Sint-Idesbald N8
De Panne N35
De Panne N386
Spoorlijn 73
De Panne N39
De Panne A8 E40

Graaf Paul Joseph de Smet de Naeyer was in die periode minister van Openbare Werken en mede verantwoordelijk voor de aanleg van de weg. De aanleg werd gestart in Knokke en in 1933 bereikte men uiteindelijk De Panne. Het project zorgde voor een ontsluiting en bereikbaarheid van de volledige Belgische kustlijn, en bevorderde net als de kusttram het toerisme. De N34 was lange tijd dé grote verkeersas langs de kust. De weg werd in de jaren 1950 geconcipieerd als een brede autoweg, op 2x2 rijstroken en met een continue pechstrook, waarbij soms tot 120 km/u op de stukken buiten de bebouwde kom mocht worden gereden. De N34 was duidelijk bedoeld om autoverkeer snel en vlot langs de hele kust af te wikkelen en werd op wegenkaarten toen vaak als een expressweg (snelweg met gelijkvloerse kruisingen en onderbrekingen) aangeduid. In de jaren 1970 en 1980 werd de E40-autosnelweg van Jabbeke tot de Franse grens aangelegd, die voor een groot deel de functie voor het langeafstandsverkeer van de N34 overnam. Op veel plaatsen buiten de bebouwde kom werd de snelheid teruggebracht tot 70 km/u en de pechstrook is volledig omgevormd tot parkeerstrook en fietsstrook. Vandaag bestaat de brede weg op de meeste plaatsen echter nog steeds uit tweemaal twee rijstroken en zorgt deze er zo ook voor dat de smalle kuststrook met het strand en vroeger een duinenrij op de meeste plaatsen afgesneden is van het achterliggende polderland.

In De Panne en Adinkerke, nabij de Franse grens, sluit de weg aan op de A18/E40. In Knokke, nabij de Nederlandse grens, sluit de weg aan op de N49/E34. De snelweg A18 werd later aangelegd, enkele kilometer verder landinwaarts, en vormt een nieuwere en snellere verkeersas langs een groot stuk van de kust, buiten de centra van de badplaatsen. De kusttram volgt op vele plaatsen het tracé van de Koninklijke Baan.

Plaatsen langs de Koninklijke Baan

Aftakkingen

N34a

51° 19 55 NB, 3° 12 24 OL

De N34a is een onderdeel van de N34 in Zeebrugge. De 1,8 kilometer lange route verloopt via de Kustlaan en vormt de alternatieve route voor de N34 indien de brug in de Isabellalaan over de Zeesluis open staat. Op de kilometerpaaltjes langs de weg wordt deze route aangeduid als N034901. Langs deze route liggen tevens nog twee parallelwegen. Deze wegen hebben wel kilometerpaaltjes met aanduiding, maar staan verder niet met nummer op wegwijzers of kaarten vermeld.

N34b

51° 19 37 NB, 3° 11 53 OL

De N34b is een alternatieve route voor de N34 in Zeebrugge. Indien de brug in de Kustlaan open staat kan het verkeer gebruik maken van de brug in de Hullstraat. De N34b verloopt via de Kaptein Fryattstraat en Hullstraat en heeft een lengte van ongeveer 500 meter.

N34c

51° 18 33 NB, 3° 07 33 OL

De N34c is een onderdeel van de N34 in Blankenberge. De route verloopt via de Zuidlaan en Vredelaan. De weg wordt niet op de bewegwijzering aangegeven als N34c, maar als N34. De route van de N34 gaat eigenlijk ook via de De Smet de Naeyerlaan en Waterkasteelstraat. Echter doordat deze meer door het centrum van Blankenberge gaat, wordt de route via de Zuidlaan en Vredelaan weergegeven doordat dit een meer toegankelijker route is voor het doorgaande verkeer. Oorspronkelijk kregen beide routes op de bewegwijzering de N34 vermelding. De route via de De Smet de Naeyerlaan en Waterkasteelstraat wordt daarentegen wel op kilometerpaaltjes vermeld. De doorgaande route van de N34 via de N34c gaat tevens nog voor ongeveer 300 meter via de N371.

N34d

51° 18 37 NB, 3° 07 48 OL

De N34d is een aftakking van de N34 in Blankenberge. De 350 meter lange route verloopt via de Karel Deswertlaan en verbindt de N34 met de N34c.

N34e / N34y

51° 16 52 NB, 3° 02 43 OL

De N34y is een korte gewestweg in België tussen De Haan en Wenduine. De route had oorspronkelijk het nummer N34e. Overigens komt het nummer N34e nog vrij veel voor bij onder andere de verkeersinformatie. Het wegnummer zelf is nergens te vinden.

Bij het binnenkomen van De Haan vanuit Bredene is de N34 een weg met 2 rijstroken in elke richting afgescheiden door een middenberm. In de Haanse wijk Vosseslag splitsen de 2 rijstroken richting Wenduine zich als aparte weg, de N34y, af van de N34 zelf. De N34y loopt onder de namen "Rijksweg" en "Nieuwe Rijksweg" door naar Wenduine, om daar via de N317 terug aan te sluiten op de N34, dewelke tussen De Haan en Wenduine een eenrichtingsweg is richting Bredene. De N34y loopt ruwweg parallel met de N34.

N34f

51° 13 29 NB, 2° 55 53 OL

De N34f is een voormalig onderdeel van de N34 in Oostende. De 300 meter lange route verliep over de brug in de Graaf de Smet de Naeyerlaan. Echter door verbouwingen van dit gebied is de route niet meer toegankelijk, ook de N34 die over de andere brug ging is hier niet meer te bereiken.

N34g

51° 13 39 NB, 2° 55 22 OL

De N34g is een aftakking van de N34 in Oostende. De route is ongeveer 250 meter lang en verbindt de N34 met het treinstation Oostende via de Leopold III-laan.

N34h

51° 13 1 NB, 2° 52 46 OL

De N34h is een aftakking van de N34 in Oostende. De 600 meter lange route verloopt via de Zeedijk en sluit zowel aan het begin als aan het eind aan op de N34.

N34i

51° 20 1 NB, 3° 12 59 OL

De N34i is een verbindingsweg in Zeebrugge tussen de N34 en de N34a. De ongeveer 650 meter lange weg ligt langs de Zeesluis en gaat over de Zeesluisstraat.

N34z

51° 08 47 NB, 2° 42 57 OL

De N34z is een onderdeel van de N34 bij Nieuwpoort. Net zoals de N34y (N34e), vormt de N34z de rijbaan richting het noorden toe, richting Oostende/Knokke. De rijbaan naar het zuiden richting De Panne ligt door bebouwing een niet naast de N34z. Deze rijbaan heeft wel het wegnummer N34. De 1,8 kilometer lange N34z heeft Elisalaan als straatnaam.

N1xx:N1 · N10 · N11 · N12 · N13 · N14 · N15 · N16 · N17 · N18 · N19 · N101 · N102 · N103 · N104 · N105 · N106 · N107 · N108 · N109 · N110 · N111 · N112 · N113 · N114 · N115 · N116 · N117 · N118 · N119 · N120 · N121 · N122 · N123 · N124 · N125 · N126 · N127 · N128 · N129 · N130 · N131 · N132 · N133 · N134 · N135 · N136 · N137 · N138 · N139 · N140 · N141 · N142 · N144 · N146 · N148 · N149 · N150 · N151 · N152 · N153 · N154 · N155 · N156 · N159 · N163a · N165 · N171 · N173 · N174 · N177 · N179 · N180 · N183 · N184 · N186
N2xx:N2 · N20 · N21 · N22 · N23 · N24 · N25 · N26 · N27 · N28 · N29 · N200 · N201 · N202 · N203 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N224 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N231 · N232 · N233 · N234 · N235 · N236 · N237 · N237a · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N246 · N247 · N248 · N249 · N250 · N251 · N252 · N253 · N254 · N255 · N256 · N257 · N258 · N259 · N260 · N261 · N262 · N263 · N264 · N265 · N266 · N267 · N268 · N269 · N270 · N271 · N272 · N273 · N274 · N275 · N276 · N277 · N278 · N279 · N280 · N281 · N282 · N283 · N284 · N285 · N286 · N287 · N288 · N289 · N290 · N291 · N292 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299
N3xx:N3 · N30 · N31 · N32· N33 · N34 · N35 · N36 · N37 · N38 · N39 · N300 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N316 · N317 · N318 · N319 · N320 · N321 · N322 · N323 · N324 · N325 · N326 · N327 · N329* · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348 · N349 · N350 · N351 · N353 · N355 · N356 · N357 · N358 · N359 · N360 · N362 · N363 · N364 · N365 · N366 · N367 · N368 · N369 · N370 · N371 · N372 · N373 · N374 · N375 · N376 · N377 · N378 · N379 · N380 · N381 · N382 · N384 · N386 · N388 · N389 · N390 · N391 · N392 · N393 · N395* · N396 · N397 · N398 · N399
N4xx:N4 · N40 · N41 · N42 · N43 · N44 · N45 · N46 · N47 · N48 · N49 · N400 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N414 · N415 · N416 · N417 · N419 · N420 · N422 · N423 · N424 · N425 · N426 · N430 · N434 · N435 · N436 · N437 · N438 · N439 · N440 · N441 · N442 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N469 · N470 · N473 · N474 · N485 · N493 · N494 · N495 · N496 · N498 · N499
N5xx:N5 · N50 · N51 · N52 · N53 · N54 · N55 · N56 · N57 · N58 · N59 · N500 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N516a · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N528 · N529 · N530 · N531 · N532 · N533 · N534 · N535 · N536 · N537 · N538 · N539 · N540 · N541 · N543 · N544 · N545 · N546 · N547 · N548 · N549 · N550 · N552 · N553 · N554 · N555 · N556 · N559 · N561 · N562 · N563 · N564 · N565 · N566 · N567 · N568 · N569 · N570 · N571 · N572 · N573 · N574 · N575 · N576 · N577 · N578 · N579 · N580 · N581 · N582 · N583 · N584 · N585 · N586 · N587 · N589 · N591 · N592 · N593 · N594 · N595 · N596 · N597 · N599
N6xx:N6 · N60 · N61 · N62 · N63 · N64 · N65 · N66 · N67 · N68 · N69 · N601 · N602 · N604 · N605 · N606 · N607 · N608 · N609 · N610 · N611 · N612 · N613 · N614 · N615 · N616 · N617 · N618 · N619 · N620 · N621 · N622 · N623 · N624 · N625 · N626 · N627 · N628 · N629 · N630 · N631 · N632 · N633 · N634 · N635 · N636 · N637 · N638 · N639 · N640 · N641 · N642 · N643 · N644 · N644a · N645 · N646 · N647 · N648 · N649 · N650 · N651 · N652 · N653 · N654 · N655 · N656 · N657 · N658 · N659 · N660 · N661 · N662 · N663 · N664 · N665 · N666 · N667 · N669 · N670 · N671 · N672 · N673 · N674 · N675 · N676 · N677 · N678 · N679 · N680 · N681 · N682 · N683 · N684 · N685 · N686 · N689 · N690 · N692 · N693 · N695 · N696 · N697 · N698 · N699
N7xx:N7 · N70 · N71 · N72 · N73 · N74 · N75 · N76 · N77 · N78 · N79 · N700 · N701 · N702 · N712 · N713 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N721 · N722 · N723 · N724 · N725 · N726 · N729 · N730 · N731 · N732 · N739 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N767 · N768 · N769 · N770 · N771 · N772 · N773 · N774 · N775 · N777 · N779 · N784 · N789 · N790 · N793 · N794 · N795
N8xx:N8 · N80 · N81 · N82 · N83 · N84 · N85 · N86 · N87 · N88 · N89 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N807 · N808 · N809 · N810 · N811 · N812 · N813 (Sivry) · N813 (Wârre) · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N828 · N829 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 · N849 · N850 · N851 · N852 · N853 · N854 · N855 · N856 · N857 · N858 · N859 · N860 · N861 · N862 · N863 · N864 · N865 · N866 · N867 · N868 · N869 · N870 · N871 · N872 · N873 · N874 · N875 · N876 · N877 · N878 · N879 · N880 · N881 · N882 · N883 · N884 · N885 · N886 · N887 (Engreux) · N887 (Anlier) · N888 · N889 · N890 · N891 · N892 · N893 · N894 · N895 · N896 · N897 · N898 · N899
N9xx:N9 · N90 · N91 · N92 · N93 · N94 · N95 · N96 · N97 · N98 · N99 · N902 · N904 · N905 · N907 · N908 · N909 · N910 · N911 · N912 · N913 · N914 · N915 · N918 · N919 · N920 · N921 · N922 · N923 · N924 · N925 · N928 · N929 · N930 · N931 · N932 · N933 · N934 · N935 · N936 · N937 · N938 · N939 · N940 · N941 · N942 · N943 · N944 · N945 · N946 · N947 · N948 · N949 · N951 · N952 · N953 · N954 · N955 · N957 · N958 · N959 · N961 · N963 · N964 · N967 · N969 · N971 · N972 · N973 · N975 · N977 · N978 · N981 · N982 · N983 · N984 · N988 · N989 · N990 · N991 · N992 · N998

* Bevat alleen wegnummers met toevoegingsletter, geen hoofdwegnummer.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.