Jolyon Palmer

• 2005: T Cars Herfstklasse, team onbekend.
• 2006: T Cars, team PalmerSport Junior.
• 2006: T Cars Herfstklasse, team PalmerSport Junior (4 overwinningen, kampioen).
• 2007: Formule Palmer Audi, team onbekend (2 overwinningen).
• 2007: T Cars, team PalmerSport Junior (2 races, 2 overwinningen).
• 2008: Formule Palmer Audi, team Comma Oil (1 overwinning, 3e in kampioenschap).
• 2008: Formule Palmer Audi Herfstklasse, team onbekend (3e in kampioenschap).
• 2008: Formule Palmer Audi Shootout, team onbekend (3e in kampioenschap).
• 2009: Formule Palmer Audi, team PalmerSport (8 races).
• 2009: Formule 2, team MotorSport Vision.
• 2010: Formule 2, team MotorSport Vision (5 overwinningen, 2e in kampioenschap).
• 2011: GP2 Asia Series, team Arden International.
• 2011: GP2 Series, team Arden International.
• 2011: GP2 Final, team Barwa Addax Team.
• 2011: Formule 2, team PalmerSport.
• 2012: GP2 Series, team iSport International (1 overwinning).
• 2013: GP2 Series, team Carlin (2 overwinningen).
• 2014: GP2 Series, team DAMS (4 overwinningen, kampioen).
• 2015: Formule 1, team Lotus (testrijder).
• 2016: Formule 1, team Renault.
• 2017: Formule 1, team Renault.

Na het winnen van de GP2-titel in 2014 mocht Palmer rijden voor Force India tijdens de zogeheten Young Driver's Test op het Yas Marina Circuit als afsluiter van het seizoen.[2] in 2015 werd hij aangesteld als testrijder van het Formule 1-team van Lotus, waar hij tijdens dertien van de negentien Grands Prix een vrije training op vrijdag mocht rijden.[3]

In 2016 werd Palmer gepromoveerd naar een racezitje bij Lotus, dat inmiddels een fabrieksteam was geworden na de overname door Renault.[1] Oorspronkelijk zou hij Pastor Maldonado als teamgenoot krijgen, maar deze werd door Renault vervangen door Kevin Magnussen. Hij kende een goede debuutrace met een elfde plaats in Australië, maar kreeg het snel hierna lastig, aangezien de auto van Renault grotendeels ontwikkeld was door het bijna failliete Lotus. In de tweede helft van het seizoen zette hij betere resultaten neer, met als hoogtepunt een tiende plaats tijdens de Grand Prix van Maleisië. Hierdoor eindigde hij met één WK-punt op de achttiende plaats in het kampioenschap.

In 2017 bleef Palmer bij Renault rijden,[4] maar kreeg hij met Nico Hülkenberg wel een nieuwe teamgenoot. Het werd al snel duidelijk dat Hülkenberg veel sneller was dan Palmer: waar Hülkenberg zesmaal punten scoorde in de eerste twaalf races van het seizoen, moest Palmer wachten tot de Grand Prix van Singapore tot zijn eerste puntenfinish met een indrukwekkende zesde plaats. Ook in de kwalificaties was Hülkenberg altijd sneller; als enige coureur op de grid was Palmer nooit sneller dan zijn teamgenoot in de kwalificatie. Op 7 oktober 2017 werd bekend dat Palmer de volgende dag in Japan zijn laatste race zou rijden voor Renault en dat hij vanaf de volgende race, de Grand Prix in de Verenigde Staten vervangen zou worden door Carlos Sainz jr..[5]