Soester Paardentramweg

De Soester Paardentramweg (SP) was een paardentramweg in de provincie Utrecht.

De N.V. Soester Paardentramweg was gevestigd in Soest en werd opgericht op 3 november 1894. Zij exploiteerde een paardentramlijn tussen Soest, Soestdijk en Baarn. De 5,4 km lange tramlijn werd op 1 juni 1895 geopend. Per 1 april 1900 werd de exploitatie overgedragen aan de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS), die ook de spoorlijn van Baarn via Soestdijk en Soest naar Utrecht exploiteerde. In Soestdijk kruiste de tramlijn deze spoorlijn, waarbij de mogelijkheid geboden werd om over te stappen. Wegens tegenvallende reizigersaantallen, mede door de parallelle spoorlijn, werd het exploitatiecontract tussen de NCS en de SP op 1 mei 1918 opgezegd. Hierna nam de gemeente Soest de dienstuitvoering over. In 1922 werden de paarden nog door motortractie vervangen, maar in 1925 werd de tramdienst door een autobusdienst vervangen.

Bronnen, noten en/of referenties

N. J. van Wijck Jurriaanse: De Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij. Uitg. Wyt, Rotterdam, 1973. ISBN 90 6007 527 7
Ir. J. W. Sluiter: Beknopt overzicht van de Nederlandse spoor- en tramwegbedrijven. Uitg. E. J. Brill, Leiden, 1967

Utrechtse tram

Sneltramlijnen:	Sneltram Utrecht - Nieuwegein - IJsselstein · Uithoflijn
Trammaterieel:	Zwitserse trams · Weense trams (afgevoerd) · Spaanse trams (Urbos; in aanbouw)
Voormalige tramlijnen:	Paardentram · Elektrische stadstram Utrecht (lijn 1 · 2 · 3 · 4 · 5) · Stadstram Amersfoort · Houten
Voormalige interlokale tramlijnen:	Utrecht - Zeist · Amersfoort - Arnhem · Utrecht - Vreeswijk · Oudewater - Papekop · Soest - Baarn · Den Dolder - Soesterberg

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.