Qatar Airways

De onderneming werd in 1993 op initiatief van de koninklijke familie opgericht. De luchtvaartmaatschappij is vanaf 1994 actief en begon vluchten met een geleende Boeing 767-200ER van Kuwait Airways. In het begin had de koninklijke familie van Qatar alle aandelen in handen. Vanaf 1997 werd dit verlaagd naar 50%. Op 27 maart van dat jaar kreeg Qatar Airways haar eerste Airbus A300-600 en op 1 februari 1999 kreeg de luchtvaartmaatschappij haar eerste Airbus A320.

Qatar Airways is op 30 oktober 2013 toegetreden tot de luchtvaartalliantie Oneworld.[1]

Op 30 april 2014 is het Hamad International Airport vliegveld in gebruik genomen. Eind mei 2014 is Qatar Airways, de grootste gebruiker van de nieuwe luchthaven, overgegaan.[2]

In januari 2015 nam Qatar Airways een aandelenbelang van 9,99% in IAG, het moederbedrijf van British Airways.[3] De transactiesom is niet bekend geworden, maar op basis van de slotkoers van IAG op de dag dat dit bekend werd gemaakt, is het belang £ 1,15 miljard waard.[3] In juli 2016 verhoogd Qatar Airways het belang in IAG tot 20% en is daarmee de grootste aandeelhouder van IAG.[4]

Medio 2016 maakt het bekend een aandelenbelang van 10% te gaan kopen in de Zuid-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij LATAM.[5] Uiterlijk op 2 september zal LATAM nieuwe aandelen uitgeven. Qatar Airlines betaalt hiervoor US$ 10 per aandeel waarmee het aandelenvermogen van LATAM met US$ 613 miljoen toeneemt.[5]

Anno 2015 vliegt Qatar Airways naar 146 bestemmingen in Afrika, Australië, Azië, Europa, Noord-Amerika en Zuid-Amerika. Hiermee is het een van de weinige luchtvaartmaatschappijen die naar 6 werelddelen vliegt.

Qatar Airways vliegt sinds 16 juni 2015 naar Amsterdam. De vlucht wordt dagelijks uitgevoerd.

Qatar Airways Airbus A330-300 op Manchester Airport, Verenigd Koninkrijk

Qatar Airways Boeing 777-300ER op Doha International Airport, Qatar

Qatar Airways Boeing 747-8F op Frankfurt Airport, Duitsland

De huidige vloot van Qatar Airways bestaat in april 2018 uit:qq

4In oktober 2016 plaatste Qatar Airways een order voor 30 Boeing 787-9 Dreamliners en 10 Boeing 777-300ERs.[13] De waarde van de order is zo’n US$11,7 miljard als gerekend wordt met catalogusprijzen. Verder tekende het bedrijf een contract met een optie voor 60 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. Deze order heeft een cataloguswaarde van bijna US$ 7 miljard waarmee het totale orderbedrag ruim boven de 20 miljard dollar uitkomt.[13]

Privilege Club is het Frequent flyer-programma van Qatar Airways. Ze werkt samen met Asiana Airlines' Asiana Club, Middle East Airlines' Cedar Miles and All Nippon Airways' Mileage Club frequent flyer programma. Ook werkt ze samen met sommige internationale Hotels en Autoverhuurbedrijven

• Qatar Airways won 'The World Airline Awards 2008' voor beste maatschappij in het Midden-Oosten en voor de beste cabin crew in het Midden-Oosten.
• Vanaf 2018 is Qatar Airways de shirtsponsor van AS Roma.
• Qatar Airways heeft ook een afdeling voor privévliegtuigen, namelijk: Qatar Executive.
• Op 19 April 2007 werd een Airbus A300 met vliegtuigregistratie A7-ABV afgeschreven na een brand in de hangar van Abu Dhabi Aircraft Technologies.

Zie de categorie Qatar Airways van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.