Finnair

Finnair ATR-42 2002

Finnair werd op 1 november 1923 opgericht door Finse zakenman Bruno Lucander onder de naam Aero OY. De eerste vlucht vond plaats op 20 maart 1924. Die vlucht ging van Helsinki naar Tallin, Estland. Finnair werd al gauw een zeer succesvolle maatschappij doordat vele vliegtuigen van Aero in staat waren op water, sneeuw en ijs te landen in de koude winters waar temperaturen snel afliepen tot -40 graden.

De code van Finnair hedendaags "AY" stamt af van Aero OY, Aero Yhtiö, wat Aero Maatschappij betekent. Tijdens de Tweede Wereldoorlog had Finnair het moeilijk, doordat Helsinki Malmi en andere Finse steden en vliegvelden doelwit van luchtaanvallen door de Russen werden. De helft van de Aero luchtvloot werd gevorderd door de Finse luchtmacht, en tijdens de zware Winteroorlog, van 1939 tot 1940, bestond naar schatting de helft van alle passagiers van Aero uit kinderen die naar Zweden werden geëvacueerd.

Na de oorlog groeide Aero OY uit tot een van de belangrijkste en meest ontwikkelde luchtvaartmaatschappijen van Europa. In 1953 werd de naam gewijzigd in Finnair om de Finse identiteit weer te geven. In 1982 keerde de naam Aero OY terug als naam voor een binnenlandse dochteronderneming. In 1950 starten twee broers Karhumäki OY, beter bekend als Karair. Karair vloog voor Finnair vele binnenlandse vluchten en later ook een aantal charters. Karair werd in 1993 toegevoegd aan Finnair.

In 1961 begon voor Finnair het tijdperk van straalvliegtuigen, met de aanschaf van een Caravelle. In 1970 volgde het eerste Amerikaanse straalvliegtuig, een Douglas DC-8. In 1999 sloot Finnair zich aan bij de Oneworld alliantie. De kaarten waren nu geschud, aangezien het eveneens Scandinavische SAS twee jaar eerder een van de oprichters van Star Alliance was. In 2001 gebruikte Finnair de naam Aero opnieuw, door Aero Airlines op te richten, een dochteronderneming die in Tallinn (Estland) is gevestigd. In 2010 begon Finnair met het vervangen van haar MD-11 vloot voor Airbus A330's en Airbus A340's. Momenteel vliegt er nog 1 MD-11 die voornamelijk wordt gebruikt voor Cargo en charters.

• 14 juni 1940: neerhalen van een Junkers Ju52-3/mge van Aero tijdens een vlucht van Tallinn naar Helsinki door twee bommenwerpers van de Sovjet-Unie. Op dat moment was Finland nog niet in oorlog met de Sovjet-Unie of enig ander land
• 3 januari 1961: crash van een Douglas DC-3 bij Koivulahti. Het toestel raakte in een vrille na een verkeerd ingezette bocht. De piloten hadden gedronken en hadden te weinig slaap gehad.
• 8 november 1963: een andere DC-3 stortte neer nadat voor de landing bij Mariehamn boomtoppen werden geraakt. De oorzaak was slecht zicht en een defecte hoogtemeter.

• 2 Airbus A300
• 6 ATR 42
• 9 ATR 72
• 3 Boeing 737
• 4 Boeing 757
• 12 McDonnell Douglas DC-10
• 7 McDonnell Douglas MD-11
• 15 McDonnell Douglas MD-82
• 19 McDonnell Douglas MD-83
• 3 McDonnell Douglas MD-87

• Website van Finnair

	Finse luchtvaartmaatschappijen
Passagiers: Finnair · Nordic Regional Airlines Voormalig: Air Åland · Air Finland · Blue1 · Finncomm Airlines