L'Ile de France (trein)

De treindienst werd tot augustus 1964 verzorgd door de RGP 825-treinstellen van de SNCF. Daarna is overgestapt op elektrische tractie met getrokken rijtuigen.

Als locomotieven zijn de Franse CC 40100-meersysteemlocomotieven en de technisch bijna identieke Belgische reeks 18 ingezet. De standaard tractie was echter de Belgische meersysteemlocomotief van de Reeks 15, welke doorgaand van Amsterdam tot Parijs v.v. de rit verzorgde. Als er geen reeks 15 beschikbaar was, werd tussen Brussel en Amsterdam gebruikgemaakt van diesellocomotieven reeks 51

Als rijtuigen werden Franse Inox-rijtuigen van het type PBA (Parijs Brussel Amsterdam) ingezet. Deze rijtuigen waren deels ondergebracht bij de SNCF en deels bij de NMBS.

De TEE Île de France startte op 2 juni 1957 met nummers TEE 103 (Amsterdam - Parijs) en TEE 148 (Parijs - Amsterdam). Op 28 mei 1967 wordt de trein omgenummerd, TEE 103 krijgt nummer TEE 71 en TEE 148 krijgt nummer TEE 74. Op 23 mei 1971 vond een Europese hernummering plaats waarbij de TEE's tussen Amsterdam en Parijs doorlopend van 80 tot en met 87 genummerd werden. De even nummers rijden van noord naar zuid, de oneven nummers van zuid naar noord. Binnen deze reeks kreeg TEE Île de France de nummers TEE 81 en TEE 86.

TEE 86	land	station	km	TEE 81
18:02	Nederland	Amsterdam CS	0	12:28
18:40	Nederland	Den Haag HS	63	11:46
18:56	Nederland	Rotterdam CS	86	11:29
19:33	Nederland	Roosendaal	144	10:50
19:57	België	Antwerpen Oost	183	10:25
20:26	België	Brussel Noord	227	09:55
20:32	België	Brussel Zuid	233	09:43
**:**	België	Mons	288	**:**
**:**	Frankrijk	St Quentin	389	**:**
23:04	Frankrijk	Parijs Noord	543	07:23

In 1974 zijn nog twee extra TEE's tussen Brussel en Parijs ingezet. De nummering is toen herzien in volgorde van vertrek, zodat de TEE Île de France op 29 september 1974, als laatste verbinding van de dag, nummer TEE 88 kreeg. Op 1 juni 1975 werd de stop in Antwerpen Oost vervangen door Berchem. Op 3 juni 1984 werd het aantal verbindingen tussen Brussel en Parijs weer beperkt tot vier en werd de TEE Île de France ingekort tot Parijs - Brussel onder de nummers TEE 85 en TEE 80.