Jules Verne (trein)
De Jules Verne was een Franse binnenlandse TEE-trein voor de verbinding Parijs - Nantes. De trein is vernoemd naar de uit Nantes afkomstige Franse schrijver Jules Verne.
Jules Verne
| ||||
 | ||||
SNCF CC 72084 | ||||
| Soort |
Trans Europ Express (TEE) | |||
| Land(en) |  | |||
| Eerste rit | 29 september 1980 | |||
| Laatste rit | 22 september 1989 | |||
| Spoorwegmaatschappij(en) | ||||
| Voormalige | SNCF | |||
| Treindienst | ||||
| Startpunt | Paris Gare Montparnasse | |||
| Eindpunt | Nantes | |||
| Afstand | 395 km | |||
| Technische gegevens | ||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Elektrificatie | 1500 V = | |||
| ||||
Geschiedenis
Op 29 september 1980 werd de Jules Verne als laatste trein in het TEE-net opgenomen.
De Jules Verne is niet opgeheven bij de invoering van het EuroCity-net in 1987. Met de opening van de LGV-Atlantique op 22 september 1989, is de trein vervangen door een TGV.
Trans Europ Express
Rollend materieel
De treindienst werd verzorgd door getrokken treinen.
Tractie
Als locomotieven werden diesels van de serie CC 72000 ingezet. Nadat de elektrificatie van het traject in oktober 1983 was voltooid werd overgeschakeld op elektrische tractie.
Rijtuigen
De dienst werd gestart met Inox-rijtuigen van het type Mistral 69. In 1982 zijn deze vervangen door Grand confort-rijtuigen van de SNCF.
Route en dienstregeling
TEE PN, NP
| PN | land | station | km | NP |
|---|---|---|---|---|
| 19:03 | | Parijs Montparnasse | 0 | 09:32 |
| Angers | |||
| 22:20 | | Nantes | 395 | 06:15 |
 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|