Europese auto in 1961
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese personenwagens geproduceerd in 1961 door een belangrijke autoconstructeur. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk. Hier staan enkel Europese merken, ongeacht of ze eigendom zijn van een niet-Europees concern. Ook gaat het om constructeurs die algemeen bekend zijn met auto's die algemeen voor het publiek verkrijgbaar zijn.
AC | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | AC | ||
Type: | Cobra Mk I/II | ||
Einde productie: | 1964 | ||
Productieaantal: | ? |
Austin | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Austin | ||
Type: | A60 Cambridge | ||
Einde productie: | 1969 | ||
Productieaantal: | ? |
Austin | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Austin | ||
Type: | A40 Mk II | ||
Einde productie: | 1967 | ||
Productieaantal: | ? |
Austin-Healey | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Austin-Healey | ||
Type: | Sprite Mk II | ||
Einde productie: | 1964 | ||
Productieaantal: | ? |
Austin-Healey | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Austin-Healey | ||
Type: | 3000 Mk II | ||
Einde productie: | 1962 | ||
Productieaantal: | ? |
Auto-Union | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Auto-Union | ||
Type: | 1000 Sp Roadster | ||
Einde productie: | 1965 | ||
Productieaantal: | 1640 |
Bristol | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Bristol | ||
Type: | 407 | ||
Einde productie: | 1963 | ||
Productieaantal: | 88 |
Citroën | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Citroën | ||
Type: | Ami 6 | ||
Einde productie: | 1972 | ||
Productieaantal: | ? |
DAF | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | DAF | ||
Type: | Daffodil 30 | ||
Einde productie: | 1963 | ||
Productieaantal: | ? |
Daimler | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Daimler | ||
Type: | DR450 limousine | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | 864 |
Daimler | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Daimler | ||
Type: | Berline | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | 2300 | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | 500 break | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | Cabriolet | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | Break | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | Grand Break | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | Berline Speciale | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | Coupe | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | ? |
FIAT | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | FIAT | ||
Type: | 1300 /1500 | ||
Einde productie: | 1967 | ||
Productieaantal: | ? |
Ford | Concern: | Ford Motor Company | |
Merk: | Ford | ||
Type: | Consul Capri/Classic | ||
Einde productie: | 1964/1963 | ||
Productieaantal: | ? |
Ford | Concern: | Ford Motor Company | |
Merk: | Ford | ||
Type: | Cortina | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
Ford | Concern: | Ford Motor Company | |
Merk: | Ford | ||
Type: | Anglia Estate | ||
Einde productie: | 1967 | ||
Productieaantal: | ? |
Jaguar | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Jaguar | ||
Type: | E-Type | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | ? |
Jaguar | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Jaguar | ||
Type: | Mark X | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
Land Rover | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Land Rover | ||
Type: | Serie II A 109 | ||
Einde productie: | 1971 | ||
Productieaantal: | ? |
Land Rover | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Land Rover | ||
Type: | Serie II A 88 | ||
Einde productie: | 1970 | ||
Productieaantal: | ? |
Maserati | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Maserati | ||
Type: | Tipo 64 | ||
Einde productie: | 1962 | ||
Productieaantal: | ? |
Maserati | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Maserati | ||
Type: | Tipo 63 | ||
Einde productie: | 1961 | ||
Productieaantal: | ? |
Maserati | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Maserati | ||
Type: | 3500 GT Mk II | ||
Einde productie: | 1965 | ||
Productieaantal: | ? |
Mercedes-Benz | Concern: | Daimler-Benz | |
Merk: | Mercedes-Benz | ||
Type: | W110 | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | 628.282 |
Mercedes-Benz | Concern: | Daimler-Benz | |
Merk: | Mercedes-Benz | ||
Type: | W111 coupé/cabriolet | ||
Einde productie: | 1971 | ||
Productieaantal: | ? |
Mercedes-Benz | Concern: | Daimler-Benz | |
Merk: | Mercedes-Benz | ||
Type: | W112 (300SE) | ||
Einde productie: | 1967 | ||
Productieaantal: | ? |
MG | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | MG | ||
Type: | Midget | ||
Einde productie: | 1964 | ||
Productieaantal: | ? |
MG | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | MG | ||
Type: | Magnette Mk IV | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
NSU | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | NSU | ||
Type: | Prinz 4 | ||
Einde productie: | 1974 | ||
Productieaantal: | ? |
Peugeot | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Peugeot | ||
Type: | 404 cabrio | ||
Einde productie: | 1978 | ||
Productieaantal: | ? |
Renault | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Renault | ||
Type: | 4 | ||
Einde productie: | 1992 | ||
Productieaantal: | ? |
Saab | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Saab | ||
Type: | 96 | ||
Einde productie: | 1974 | ||
Productieaantal: | ? |
Simca | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Simca | ||
Type: | 1000 coupe | ||
Einde productie: | 1966 | ||
Productieaantal: | ? |
Škoda | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Škoda | ||
Type: | Octavia station wagon | ||
Einde productie: | 1971 | ||
Productieaantal: | ? |
Škoda | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Škoda | ||
Type: | 1202 break | ||
Einde productie: | 1973 | ||
Productieaantal: | ? |
Triumph | Concern: | British Leyland | |
Merk: | Triumph | ||
Type: | Vitesse | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | ? |
Triumph | Concern: | British Leyland | |
Merk: | Triumph | ||
Type: | TR4 -/A | ||
Einde productie: | 1965 | ||
Productieaantal: | ? |
Triumph | Concern: | British Leyland | |
Merk: | Triumph | ||
Type: | Dove GTR 4 | ||
Einde productie: | 1964 | ||
Productieaantal: | ? |
Volkswagen | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Volkswagen | ||
Type: | 1500 | ||
Einde productie: | 1965 | ||
Productieaantal: | ? |
Volvo | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Volvo | ||
Type: | P210 Duett | ||
Einde productie: | 1969 | ||
Productieaantal: | ? |
Volvo | Concern: | Onafhankelijk | |
Merk: | Volvo | ||
Type: | P1800 | ||
Einde productie: | 1973 | ||
Productieaantal: | ? |
Wolseley | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Wolseley | ||
Type: | Hornet | ||
Einde productie: | 1969 | ||
Productieaantal: | ? |
Wolseley | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Wolseley | ||
Type: | 6/110 | ||
Einde productie: | 1968 | ||
Productieaantal: | ? |
Wolseley | Concern: | British Motor Corporation | |
Merk: | Wolseley | ||
Type: | 16/60 | ||
Einde productie: | 1971 | ||
Productieaantal: | ? |
Personenauto's naar jaar | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.