TGV Réseau

De TGV-Réseau is een soort treinstel, gebouwd om op alle LGV's ingezet te kunnen worden. Sommige van deze treinen zijn geschikt voor de bovenleidingsspanning van 3000V die in België en Italië wordt gebruikt. Van deze subserie worden 10 treinstellen ingezet voor de Thalys-diensten naar Brussel en Amsterdam. Deze treinstellen worden TGV-PBA (Parijs Brussel Amsterdam) genoemd en zijn in de Thalyskleuren geschilderd. Ook de diensten naar Luxemburg via de LGV-Est worden met TGV-R-treinstellen uitgevoerd.

TGV Réseau
TGV Reseau
Serie	SNCF: TGV 28000 bicourant TGV 38000 Rames : • 501-550 2 spanning • 4501-4531 3 spanning • 4532-4540 Thalys PBA
Fabrikant	GEC Alsthom
Vervoerder	SNCF
Bouwjaar	1992-1994
Samenstelling	Motorwagen+8 Rijtuigen+Motorwagen
Spoorwijdte	1.435 mm
Massa	383 ton
Lengte over buffers	200,19 m
Maximumsnelheid	320 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klasse: 120 2e klasse: 257
Techniek
Stroomsysteem	25kV/50Hz, 3kV en 1,5kV
Vermogen	3680 kW (1,5 kV) 3680 kW (3 kV) 8800 kW (25 kV 50 Hz)
Koppeling	Scharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De aandrijving van de TGV-R is verbeterd ten opzichte van de TGV-A om deze geschikt te maken voor het langdurig rijden op topsnelheid. De TGV-R legt langere afstanden af over de LGV's. Dit weerspiegelt zich niet in het vermogen van 8800 kW, dat is gelijk aan de TGV-A. De maximale dienstsnelheid is 320km/h.

Zie de categorie TGV Réseau van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.