Station Twello

Het eerste station van Twello was gebouwd in 1886. Dit stationsontwerp werd Standaardtype KNLS genoemd en werd voor diverse spoorwegstations werd gebruikt in de jaren 80 van de 19e eeuw. De architect was K.H. van Brederode. Bij de toenmalige classificatie in drie stationstypen behoorde dit station tot het type KNLS 1e klasse. Nabij het station vond in 1900 een treinongeluk plaats waarbij twee doden en zeven gewonden vielen.

Station Twello werd verwoest tijdens oorlogshandelingen in 1944. Het station met drie perrons werd niet helemaal verwoest, de wachtruimte bleef gespaard. Toch werd in 1947 tot sloop besloten. Een tweede station werd buiten gebruik gesteld in 1951 en daarna had Twello jarenlang geen station.

In 2004 stelde de gemeente Voorst voor een nieuw station te bouwen. Na ongeveer twee jaar mocht de bouw beginnen en op 10 december 2006 werd het nieuwe station Twello in gebruik genomen. Dit nieuwe station staat enkele honderden meters ten westen van de oorspronkelijke locatie, een plek met parkeergelegenheid. Tegelijk met station Twello werden ook Apeldoorn Osseveld, Apeldoorn De Maten en Voorst-Empe geopend.

In Twello stopt er elk halfuur (in het weekend en in de avonduren na acht uur elk uur) een sprinter op het traject Apeldoorn - Enschede en vice versa.