Spoorlijn St. Gallen - Appenzell

De spoorlijn St. Gallen - Gais - Appenzell is een Zwitserse spoorlijn was tussen 1889 en 1987 de voormalige particuliere spoorwegonderneming Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (afgekort SGA). Sinds 2006 maakt deze spoorlijn deel uit van de Appenzeller Bahnen (AB).

Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell
St. Gallen - Gais - Appenzell
Totale lengte20,06 km
Spoorwijdte1000 mm
Aangelegd doorElektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (SGA)
Geopend1889
Huidige statusin gebruik
Type tandstaaftandradsysteem Riggenbach-Klose
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid80 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorAppenzeller Bahnen (AB)
Traject
Legenda
< ex TB lijn van Trogen
80.49
21.42
 St. Gallen (670 m)
<< SBB lijn naar Winterthur
SOB lijn richting Luzern
begin tandstaaf
< toekomstig tunnel
eind tandstaaf
2.22 Riethüsli
2.56 Liebegg
3.86 Lustmühle
5.15 Niederteufen
5.77 Sternen bei Teufen
6.32 Stofel
7.16 Teufen
Goldibach 94 m
9.25 Steigbach
10.63 Bühler
12.05 Strahlholz
12.37 Zweibrücken
13.91 Gais
AG lijn naar Altstätten
depot en werkplaats
16.18 Sammelplatz
18.40 Hirschberg
Hirschberg 64 m
Sitter Appenzell 296 m
AWW lijn van Wasserauen
20.06 Appenzell
AB lijn naar Herisau–Gossau SG

Geschiedenis

Door de Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft (ASt) werd op 1 oktober 1889 het traject Sankt Gallen – Gais geopend. In de volksmond werd deze lijn Gaiserbahn genoemd. De voortzetting van Gais naar Appenzell volgde op 1 juli 1904.

De ASt veranderde op 23 januari 1931 de naam in Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (SGA).

Reeds in 1970 werkten de directie van de SGA samen met de directie van de Appenzeller Bahn (AB).

Om normaalsporige goederenwagens op het meterspoornet te kunnen vervoeren werd op 1 juli 1978 een nieuw rolbokinstallatie in Gossau in bedrijf genomen. Met dit vervoer wordt het traject Gossau – Appenzell – Wasserauen bedient. Vanaf 1989 werd het rolbokbedrijf uitgebreid tot het traject Appenzell – Gais – Teufen.

Op 1 januari 1988 fuseerde de SGA met de Appenzeller Bahn (AB) tot de Appenzeller Bahnen.

Tandradsysteem

De SGA maakt gebruik van het tandradsysteem Riggenbach-Klose. Riggenbach is een tandradsysteem ontwikkeld door de Zwitserse constructeur en ondernemer Niklaus Riggenbach (1817-1899).

Fusie

In 1949 fuseerde de SGA met de Altstätten–Gais-Bahn (AG) en gingen verder als Elektrische Bahn Sankt Gallen-Gais-Appenzell (SGA).

Elektrische tractie

Het traject van de ASt werd op 23 januari 1931 geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt gelijkstroom.

Afbeeldingen
  • Station St. Gallen
  • In Teufen
  • Station Appenzell met Postauto (2008)

Literatuur
  • Hardegger Josef, 100 Jahre Gaiserbahn, 1889-1989. Verlag Schläpfer, Herisau, 1989, ISBN 3-85882-063-6
  • Wägli Hans G., Bahnprofil Schweiz '05. Diplory Verlag, Grafenried, 2004.
  • Tradition & Fortschritt der Appenzeller Bahnen AB/SGA. Herausgeber Appenzeller Bahnen AB/SGA, Herisau, 1981.
  • Gächter Arthur, Die «Appenzeller Strassenbahn», St. Gallen–Gais–Appenzell, 1889-1940. Im Selbstverlag des Verfassers, Teufen AR, 1956.
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook
Treinen van de Appenzeller Bahnen (AB)
De voormalige spoorwegondernemingen:Appenzeller Bahn (AB) · Elektrische Bahn Sankt Gallen-Gais-Appenzell (SGA) · Trogenerbahn (TB) · Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB) · Bergbahn Rheineck-Walzenhausen (RhW)
Stoomlocomotief:Eh 2/2 (RHB: 1-3)
Elektrische locomotief:Ge 4/4 (AB: 1) · DZeh 2/4 (RHB: 21-22)
Voormalige locomotief:Tm 2/2 (AB: 501)
Elektrisch treinstel:BDeh 4/4 (SGA: 11-17) · BDeh 4/4 (AB: 31-35) · BDeh 3/6 (RHB: 25) · ABDeh 2/4 (RHB: 23-24) · BDeh 1/2 (RhW: 1) · Be 4/8 (TB: 21-25) · Be 4/8 (TB: 31-35)
Voormalig treinstel:ABDeh 4/4 (SGA: 91) · ABDeh 4/4 (SGA: 6-8)) · ABDeh 4/4 (AB: 40-43)
Diesel- / rangeerlocomotief:Xm 1/2 (AB: 89 - ex 51) · Tm (AB: 91) · Tm 2/2 (AB: 97) · Tm (AB: 98) · Thm 2/2 (RHB: 237 916)
Sneeuwfrees:Xrotm 2/2 (AB: 99) · Xrotm 2/2 (TB: 72)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.