Spoorlijn Altstätten - Gais

De spoorlijn Altstätten - Gais is een Zwitserse spoorlijn die tussen 1911 tot 1949 door de spoorwegonderneming Altstätten–Gais-Bahn (AG) bediend werd. Sinds 2006 maakt deze spoorlijn deel uit van de Appenzeller Bahnen (AB).

Altstätten–Gais-Bahn
Altstätten – Gais
Totale lengte7,65 km
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd doorAltstätten–Gais-Bahn (AG)
Geopend18 november 1911
Huidige statusin gebruik
Type tandstaaftandradsysteem Strub
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Treindienst doorAppenzeller Bahnen (AB)
Traject
Legenda
Rheintalische Strassenbahn (RhStB) van Heerbrugg
SBB lijn van Rorschach
Altstätten
SBB lijn naar Sargans
Altstätten Rathaus
0.00 Altstätten Stadt
begin tandstaaf
eind tandstaaf
1.67 Alter Zoll
begin tandstaaf
2.44 Warmesberg
eind tandstaaf
3.13 Kreuzstrasse
begin tandstaaf
eind tandstaaf
4.07 Stoss (Aargau)
4.70 Rietli
5.45 Schachen (Gais)
6.36 Hebrig
SGA lijn van Appenzell
7.65 Gais
SGA lijn naar St. Gallen

Geschiedenis

Op 18 november 1911 werd het traject van Altstätten via Stoss naar Gais geopend. Hier bestond aansluiting op de lijn van de ABB-traject.

Op 26 juni 1912 werd het traject van de AG verlenging van Altstätten Stadt naar Altstätten Rathaus. Met deze verlening werd het mogelijk door te reizen naar het station van Altstätten met aansluiting op de SBB-treinen.

In 1975 veranderde de AG het traject in Altstätten Stadt–Gais.

De Appenzeller Bahnen (AB) ontstonden op 1 januari 1988 door een fusie van de Appenzeller Bahn (AB) met de Elektrischen Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (SGA).

Tandradsysteem

De AG maakt gebruik van het tandradsysteem Strub. Strub is een tandradsysteem ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur en constructeur Emil Victor Strub (1858-1909).

Elektrische tractie

Het traject van de AG werd geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt gelijkstroom.

Fusie

In 1949 fuseerde de AG met de Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (SGA) en gingen verdeder als Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell (SGA).

Afbeeldingen

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.