Ronde van Frankrijk 1954

De 41e editie van de Ronde van Frankrijk ging van start op 8 juli 1954 in Amsterdam en eindigde op 1 augustus in Parijs. De start van de eerste etappe was voor het eerst buiten Frankrijk, en wel in Amsterdam, (mede) als eerbetoon aan de Nederlandse wielrenners die in 1953 het ploegenklassement wonnen.[1] Een andere nieuwigheid was de ploegentijdrit. Er stonden 110 renners verdeeld over 11 ploegen aan de start.

Route van de Ronde van Frankrijk 1954.
Eindklassement
Algemeen klassement	Louison Bobet	140h 06' 05"
Tweede	Ferdi Kübler	+ 15' 49"
Derde	Fritz Schär	+ 21' 46"
Vierde	Jean Dotto	+ 28' 21"
Vijfde	Jean Malléjac	+ 31' 38"
Zesde	Stan Ockers	+ 36' 02"
Zevende	Louis Bergaud	+ 37' 55"
Achtste	Vincent Vitetta	+ 41' 14"
Negende	Jean Brankart	+ 42' 08"
Tiende	Gilbert Bauvin	+ 42' 21"
Rode Lantaarn	Marcel Dierkens (69e)	+ 6h 07' 29"
Puntenklassement	Ferdi Kübler	215,5 punten
Tweede	Stan Ockers	284,5 punten
Derde	Fritz Schär	286,5 punten
Bergklassement	Federico Bahamontes	95 punten
Tweede	Louison Bobet	53 punten
Derde	Richard Van Genechten	46 punten
Ploegenklassement	Zwitserland	420h 29' 57"
Tweede	Frankrijk	-
Derde	België	-

Tour de France in Nederland. Eerste etappe (Amsterdam-Brasschaat-Antwerpen). Het peloton op de Zandvoortselaan tussen Zandvoort en Heemstede, 8 juli 1954.

Passage van Rotterdam tijdens de eerste etappe

De Italianen ontbraken deze Ronde, en de belangrijkste concurrenten voor Louison Bobet, die in 1953 gewonnen had, leken de Zwitsers te worden, in het bijzonder oud-Tourwinnaars Ferdy Kübler en Hugo Koblet. In de eerste etappe ontstond meteen een kopgroep van ruim tien renners, waaronder de drie genoemde favorieten. De groep bleef vooruit, en had uiteindelijk een voorsprong van maar liefst 9 minuten. Kübler was echter door een lekke band weer teruggevallen, en had zo door pech de slag gemist. Wout Wagtmans was zeer gretig deze etappe, die in Nederland begon en door zijn woonplaats Breda voerde, en hoewel een aanval in datzelfde Breda mislukte, pakte hij wel de ritzege bij de sprint in Brasschaat. Bobet pakte zelf de tweede etappe, en nam na de door de Zwitsers gewonnen ploegentijdrit in het eerste deel van de vierde etappe de gele trui over van Wagtmans. Later won Wagtmans de trui weer terug. Nog voor de eerste Pyreneeënetappe kwam het nogmaals tot een strijd: Koblet lag 4 minuten achter door een val, en de Zwitsers moesten alles op alles zetten om hem bij het peloton terug te brengen.

In de eerste Pyreneeënetappe viel Koblet opnieuw, tijdens de afdaling van de Aubisque, en verloor nu wel 4 minuten. De volgende zware etappe betekende zijn doodsteek. Gilbert Bauvin, Federico Bahamontes en Jean Malléjac ontsnapten en deden het peloton aan stukken scheuren. Alleen Bobet hield met 2 minuten de achterstand nog beperkt, Kübler verloor al 7 minuten op de koplopers en Koblet en Wagtmans zelfs 20. Bauvin nam de gele trui van Wagtmans over, en Koblet zou de volgende etappe opgeven. In de veertiende etappe volgde een harde Zwitserse aanval, en Bauvin, die ook last had van een lekke band, en geen sterke ploeg had om hem bij te staan (hij reed niet voor de Franse nationale ploeg, maar voor Noordoost-Frankrijk), verloor bijna 8 minuten, waardoor Bobet het geel kon overnemen. In de zestiende etappe verloor Bauvin nog eens een kwartier, waarna het de Zwitsers Fritz Schär en Kübler waren die het dichtst bij Bobet bleven.

De 18e etappe bracht uiteindelijk de beslissing. Bobet en Kübler waren als enigen over bij de beklimming van de Izoard, dezelfde klim als waar Bobet het voorgaande jaar de zege veilig stelde. Ook Kübler moest lossen, en Bobet won de etappe solo. Later won hij ook nog de tijdrit, en hij sloot de Ronde af met een voorsprong van meer dan 15 minuten op Kübler op de tweede plaats.

Een opvallende rijder in deze Ronde was de Spaanse debutant Federico Bahamontes. Hij toonde zich een magnifiek klimmer, en won geheel verdiend het bergklassement. Hij was echter bang om te dalen, en meer dan eens liet hij zich na solo als eerste een top bereikt te hebben bewust inlopen door zijn achtervolgers voor het echte daalwerk begon.

• Aantal ritten: 23
• Totale afstand: 4656 km
• Gemiddelde snelheid: 33.229 km/u
• Aantal deelnemers: 110