Haringvlietbrug

De Haringvlietbrug verbindt de Hoeksche Waard via de Hellegatsdam met Goeree-Overflakkee en via de brug over de Volkeraksluizen met het vasteland van Noord-Brabant. Het geheel wordt ook wel Volkerakdam genoemd. Daarbij wordt in westelijke richting het Haringvliet en in oostelijke richting het Hollands Diep[1] overbrugd.

Haringvlietbrug
Hellegatsplein met Haringvlietbrug rechts op de achtergrond. foto: Rijkswaterstaat
Algemene gegevens
Locatie	Numansdorp
Coördinaten	51° 43′ NB, 4° 24′ OL
Overspant	Haringvliet
Lengte totaal	1.220 m
Hoogte	13,3 m
Beheerder	Rijkswaterstaat
Bouw
Opening	20 juli 1964
Gebruik
Huidig gebruik	auto- en fietsverkeer
Weg	A29 (Rijksweg 4)
Verkeersintensiteit	54.400 mvt/etmaal (2015)
Architectuur
Bijzonderheden	Kan worden geopend voor scheepvaart
Portaal    Verkeer & Vervoer

Over de brug voert de A29 naar het op de dam aangelegde knooppunt Hellegatsplein. De Haringvlietbrug en de zeewaarts gelegen Haringvlietdam zijn de enige vaste verbindingen over het Haringvliet, en de Moerdijkbrug is het enige alternatief over het Hollands Diep. Daarmee is de Haringvlietbrug een belangrijke verbinding tussen Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant.

De bouw van de brug is betaald door de "NV Brugverbinding Goeree-Overflakkee en Hoeksche Waard". Dit was een initiatief vanuit Goeree-Overflakkee en was bedoeld om een einde te maken aan het isolement, want voor de bouw van de brug was het eiland alleen bereikbaar met de pont.

De officiële opening van de brug op 20 juli 1964 werd verricht door minister mr. Jan van Aartsen van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en door Peter D. Sieling, president-commissaris van de NV Brugverbinding. De brug was de eerste 10 jaar een tolbrug. Op 1 juli 1975 is hij overgenomen door Rijkswaterstaat.

In de brug zit een gedeelte dat kan worden geopend voor de scheepvaart. Hierdoor kunnen ook grote schepen passeren.