FO Deh 4/4 II (91-96)

De Deh 4/4 II is een elektrische locomotief van de Furka-Oberalp-Bahn (FO). De onderneming maakt tegenwoordig deel uit van de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).

FO Deh 4/4 II
Deh 93 op 20 juni 2009 te Sedrun
Aantal6
NummeringDeh 4/4 II: 91-94
Deh 4/4 II: 95-96
FabrikantSchweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst1979 - 1984
AsindelingBo’ Bo’
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Massa49,5 ton
Aslast12,37 ton
Lengte over buffers15,50 m
Maximumsnelheidadhesie: 60 km/h
tandrad: 30 km/h
Dienstsnelheidadhesie: 60 km/h
tandrad: 30 km/h
Stroomsysteem~ 11.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijvingelektrisch/mechanisch
TandradsysteemAbt
Vermogen1032 kW
Trekkracht118 kN
MotorfabrikantBrown, Boveri & Cie (BBC)
Portaal    Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Deze locomotieven werden in de jaren 1970 door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown, Boveri & Cie (BBC) ontwikkeld en gebouwd voor de Furka-Oberalp-Bahn (FO) als Deh 4/4 II.

Als reservelocomotieven van de serie Ge 4/4 III voor de autotrein door de Furka-basistunnel werden in 1984 twee locomotieven Deh 95 en Deh 96 geleverd. Deze locomotieven werden hiervoor voorzien van luchtremmen. Vroeger werden deze locomotieven ook ingezet met goederentreinen op de Schöllenenbahn naar Göschenen.

Constructie en techniek

Door problemen met het aluminium frame van de Deh 4/4 I werden deze locomotieven opgebouwd uit een lichtstalen frame. Deze locomotieven hebben ook tandradaandrijving. De locomotief met bagageafdeling heeft twee stuurstanden en wordt tegenwoordig uitsluitend in combinatie met tussen rijtuigen en stuurstandrijtuig gebruikt.

Tandradsysteem

Deze motorrijtuigen zijn voorzien van het tandradsysteem Abt. Abt is een systeem voor tandradspoorwegen, ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur Carl Roman Abt (1850-1933).[1]

Namen

De Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) heeft de volgende namen op de locomotieven geplaatst:

NummerNaamOpmerking
91Göschenenex FO 91
92Realpex FO 92
93Oberwaldex FO 93
94Fieschex FO 94
95Andermattex FO 95
96Münsterex FO 96

Treindiensten

Deze treinen worden door Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur
  • Hans-Bernhard-Schönborn: Schweizer Triebfahrzeuge. GeraMond, 2004, ISBN 3-7654-7176-3, S. 80–81.
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook

Foto's
Treinen van de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)

Voormalige spoorwegondernemingen: Furka-Oberalp-Bahn (FO) · Schöllenenbahn (SchB) · Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ)

Stoom locomotief:FO HG 3/4 (1-10) · VZ HG 3/4 (1-8)
Elektrische / Diesel locomotief:HGe 4/4 II (BVZ: 1-5) + (FO: 101-108) · Ge 4/4 III (FO: 81-82) · HGm 4/4 (61-62)
Voormalige locomotief:SchB HGe 2/2 (1-4) · BVZ HGe 4/4 I (11-15) · BVZ HGe 4/4 I (16) · FO HGe 4/4 I (31-37)
Elektrische teinstel:Deh 4/4 I (FO: 51-55) · Deh 4/4 I (BVZ: 21-24) · Deh 4/4 II (FO: 91-96) · BDSeh 4/8 (2051-2054) · ABDeh 4/8 (2021-2022) · ABDeh 4/10 (2011-2013)
Voormalige treinstel:FO CFm 2/2 · SchB / FO (A)BDeh 2/4 (41-45) · BVZ BDeh 6/6 (2031) · BVZ ABDeh 8/8 (2041-2043)
Diesel / rangeer locomotief:Gm 4/4 (70) · Gm 3/3 (71-72) · HGm 2/2 (75)
Sneeuw frees:Xrot e (4931–4933)
Spoorwegrijtuig:ABt · BDt · Einheitswagen I · Einheitswagen II · Einheitswagen III · Einheitswagen IV · Glacier-Express · Schwerer Stahlwagen
Zie de categorie MGB Deh 4/4 91–96 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.