Buslijn 22 (Haaglanden)

Buslijn 22 van HTM is een buslijn in de regio Haaglanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Lijn 22
Totale lengte20,7 km
Geopend
1 november 1955: Harstenhoekplein - Station HS
Heropend
31 oktober 1965: Kurhaus - Aagje Dekenlaan
2 oktober 1983: Scheveningen - Voorburg Damsigt
24 augustus 1992: Scheveningen - Leidsenhage
11 december 2005: Scheveningen - Duinzigt
12 december 2011: Duindorp - Duinzigt
9 december 2018: Duindorp - Rijswijk De Schilp
Huidige statusIn gebruik
MaterieelMAN Lion's City (CNG)
Busdienst doorHTM
Lijn 22
Markenseplein
Tesselseplein
Nieboerweg
bus 28
Douzastraat
Statenlaan
bus 28
Duinstraat
Prins Willemstraat
Keizerstraat
Badhuiskade
Scheveningseslag/Beelden aan Zee
bus 21 en 23
Kurhausweg
bus 21
Harstenhoekplein
Gentsestraat
Duinkerksestraat
bus 23
Doorniksestraat
Pompstationsweg
Badhuisweg
Plesmanweg
Madurodam
Kerkhoflaan
Bankaplein
Nassauplein
Javastraat
bus 24 en 28
Javastraat
Mauritskade
Kneuterdijk
Centrum
bus 29
Nieuwe Haven
bus 20 en 27
Centraal Station (NS)
bus 20, 24, 28 en 29
bus 26 en 29
Station Hollands Spoor (NS)
Megastores Hoofdingang
Megastores
bus 27
Calandplein
bus 26
Neherkade
Jonckbloetplein
Jan van Beersstraat
Ledeganckplein
Alberdingk Thijmstraat
Van Vredenburchweg
Generaal Spoorlaan
bus 23
Dr. H. Colijnlaan
Rijswijk Station (NS)
Eindpunt: bus 29 en kort traject bus 22
bus 23
In de Bogaard
Wethouder Brederodelaan
Albert Schweitzerlaan
Aletta Jacobsstraat
Pater Doumenstraat
Sir Winston Churchilllaan
Prinses Marijkesingel
bus 23
Rijswijk De Schilp

Route

De lijn verbindt Duindorp via het Kurhaus in Scheveningen, door de wijk Belgisch Park, langs Madurodam, de Javastraat, door het Centrum van Den Haag, het Centraal Station, langs station Hollands Spoor, door de Haagse wijken Laakhavens, Spoorwijk, in Rijswijk via Rijswijk Station, In de Bogaard en Steenvoorde naar het eindpunt De Schilp.

Geschiedenis

Lijn 22 is de voortzetting van buslijn K die sinds 1937 een verbinding onderhield tussen het Scheveningense Harstenhoekplein en het Station Hollands Spoor grofweg via Bankaplein, Plein 1813 en het Haagse centrum. Vanaf 21 mei 1940 reed lijn K niet vanwege brandstofgebrek in de Tweede Wereldoorlog en pas op 11 maart 1946 werd zij weer op dezelfde route in dienst gesteld. Op 31 oktober 1955 werd lijn K in 22 omgenummerd. Op die datum kregen alle HTM-buslijnen nummers. In 1965 werd lijn 22 met lijn 27 gecombineerd en ontstond een rechtstreekse verbinding tussen Moerwijk en Scheveningen. In 1970 werd het deel Moerwijk – Centrum overgenomen door Westnederland vanwege een sterk afgenomen passagiersaanbod en verloor Moerwijk zijn rechtstreekse verbinding met Scheveningen. Later zou Moerwijk weer een rechtstreekse verbinding met Scheveningen krijgen met de aanleg van de nieuwe tramlijn over de Melis Stokelaan die de verbinding met Scheveningen voor dit deel van Moerwijk zou gaan verzorgen (lijn 9; in dienst 1974). In 1983 wordt lijn 22 de gehele andere kant opgedirigeerd en gaat via het Centraal Station naar Voorburg Damsigt rijden als vervanger van de Voorburgse tak van de opgeheven lijn 26. In 1992 wordt de lijn doorgetrokken naar het Leidschendamse winkelcentrum Leidsenhage. Niet alle diensten rijden deze ‘lange route’; om en om is het Centraal Station eindpunt en in de avonduren steeds. Eind jaren 1990 wordt weer besloten dat de streekvervoerbedrijven de busdiensten tussen Centraal Station, Voorburg en Leidschendam moeten gaan uitvoeren en wordt lijn 22 tot het Centraal Station ingekort. De opheffing van HTM-buslijn 5 op 11 december 2005 betekende dat er een U-vormige lijn 22 Scheveningen – Centrum – Centraal Station – Duinzigt (via Koningskade) ontstaat. Sinds 12 december 2011 werden van bus 22 en 23 de eindpunten Duindorp en Scheveningen Noorderstrand met elkaar gewisseld waarmee de minder frequent rijdende lijn 22 het langere uiteinde van lijn 23 verving waarmee men personeel en materieel kon uitsparen. Dit vanaf de halte Harstenhoekplein tot de eindpunten.

Op 9 december 2012 reed lijn 22 met een nieuwe frequentie. Het begin- en eindpunt Theo Mann Bouwmeesterlaan werd weer in de avond bediend. Tevens werd het concessiebedrijf van HTM overgegaan naar HTMbuzz.

Op 2 september 2013 nam lijn 22 de route over van lijn 29. Dat betekent dat lijn 22 ook in de spits rijdt tussen Centraal Station en Oude Waalsdorperweg.

Op 13 december 2015 werd de halte Buitenhof opgeheven voor lijn 22.

Op 9 december 2018 nam lijn 22 de route over van lijn 18 tussen Centraal Station en Rijswijk De Schilp. Buslijn 18 werd per 9 december opgeheven. De route tussen Duinzigt en Centraal Station werd overgenomen door de nieuwe lijn 20. De extra spitsritten tussen Oude Waalsdorperweg en Centraal Station werd overgenomen door de nieuwe lijn 29.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe busconcessie "Haaglanden Stad" in voor de periode 2019 - 2034. Daarnaast werd het vervoersbedrijf HTMbuzz na zeven jaar weer veranderd naar HTM.

Dienstregeling

Buslijn 22 rijdt overdag iedere 15 minuten en 's avonds na 20.00 uur en in de vroege ochtend van het weekend iedere 30 minuten. Tussen Station Rijswijk en Rijswijk de Schilp rijdt buslijn 22 de gehele dag iedere 30 minuten en tijdens de ochtendspits en de gehele middag op maandag t/m vrijdag iedere 15 minuten.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.