Buslijn 21 (Haaglanden)

Buslijn 21 van HTM is een buslijn in de regio Haaglanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Lijn 21
Totale lengte15,0 km
Geopend
1 november 1955: Spui/Turfmarkt - Dotterbloemlaan
Heropend
8 april 1957: Spui/Turfmarkt - Balsemienlaan
30 oktober 1966: Hollands Spoor - Ypenburg
4 juli 1998: Centraal Station - Drievliet
mei 2007: Noorderstrand - Lozerlaan
Huidige statusIn gebruik
MaterieelMAN Lion's City (CNG)
Busdienst doorHTM
Lijn 21
Lozerlaan
Ambachtsweg
Vrederustlaan
Drapeniersgaarde
Revalidatiecentrum
De Stede
bus 25 en 27
Hertenrade
Zweeloostraat
bus 23
Leyweg
bus 25 en 27
Meppelweg
bus 26
Leyenburg
overstap: RR  4 , tram 6 en streekbus
bus 23
Albert Schweitzerlaan
Dedemsvaartweg
Houtwijklaan
bus 26
Binnentuinen
Groen van Prinstererlaan
Thorbeckelaan
bus 23
Thorbeckelaan
Perenstraat
Laan van Eik en Duinen
Kamperfoeliestraat
Weimarstraat
Copernicusplein
Valkenbosplein
Conradkade
Valeriusstraat
bus 24
Cornelis de Wittlaan
Kunstmuseum/Museon
bus 24
Kunstmuseum/Museon
bus 28
Statenplein
Frederik Hendriklaan
bus 28
Prins Mauritsplein
Scheveningseweg
Rusthoekstraat
Haringkade
Nieuwe Parklaan
Stevinstraat
bus 22 en 23
Kurhausweg
bus 22
Zwarte Pad

Route

De lijn verbindt Vrederust via de wijken Bouwlust en Morgenstond, langs het OV-knooppunt Leyenburg, door de buurt Houtwijk, de wijken Vruchtenbuurt, Valkenboskwartier, door het Statenkwartier en het Kurhaus met Scheveningen Noord (Zwarte Pad).

Geschiedenis

1955-1966

  • 1 november 1955: De eerste instelling van lijn 21 vond plaats op het traject Spui/Turfmarkt - Dotterbloemlaan. In het kader van de wijziging van alle Haagse buslijnaanduidingen van letters in cijfers werd dit het nieuwe lijnnummer van lijn G, die vanaf 1952 een busdienst had onderhouden op dit traject.
  • 8 april 1957: Het eindpunt Dotterbloemlaan werd verlegd naar de Balsemienlaan.
  • 21 mei 1966: Lijn 21 werd opgeheven. Het traject werd overgenomen door lijn 4.

1966-2002

  • 30 oktober 1966: De tweede instelling van lijn 21 vond plaats op het traject Hollands Spoor - Ypenburg door vernummering van lijn 31, die vanaf 1958 dit traject had bereden.
  • 14 september 1980: Lijn 21 werd omgezet in een spitslijn.
  • 5 januari 1992: Het eindpunt Hollands Spoor werd verlegd naar het Centraal Station. Tevens werd de frequentie gewijzigd in één rit per spits.
  • 1 september 1993: Het eindpunt Centraal Station werd verlegd naar het Hollands Spoor.
  • 1 juli 1996: Beide eindpunten werden verlegd. Het nieuwe traject werd Centraal Station - Drievliet, waarop een 60-minutendienst werd gereden
  • 2 september 1996: De spitslijn Centraal Station - Ypenburg werd in kracht hersteld. Op het traject Centraal Station - Ypenburg werd in september en oktober 1996 ook in het weekeinde gereden.
  • 24 augustus 1997: Lijn 21 werd opgeheven. Het traject werd overgenomen door lijn 15.
  • 4 juli 1998: Lijn 21 werd in kracht hersteld op het traject Centraal Station - Drievliet.
  • 2002: Lijn 21 werd opgeheven.

2007-heden

  • mei 2007: De derde instelling van lijn 21 vond plaats op het traject Noorderstrand - Lozerlaan door vernummering van lijn 14, die vanaf 1991 dit traject had bereden. Deze wijziging had mede te maken met het streven de nummering van bus- en tramlijnen doorzichtiger te maken: de lagere nummers werden bestemd voor de tramlijnen en de hogere voor de buslijnen.
  • 9 december 2012: Lijn 21 reed met een nieuwe frequentie. Tevens werd het concessiebedrijf van HTM overgegaan naar HTMbuzz.
  • 9 december 2018: De nieuwe geplande halte Frederik Hendriklaan werd voor een bepaalde tijd niet in gebruik genomen. Dit vanwege bezwaren van buurtbewoners om het plaats maken van een aantal parkeerplaatsen voor de genoemde bushalte. Naast deze halte zijn de halten Statenplein en Gemeentemuseum/Museon (richting Vrederust) gebouwd als tijdelijke halten. Op een latere moment worden de halten definitief gebouwd op de gewezen plekken en voorzien van haltemeubilair, zodat lijn 21 daar kan halteren.
  • 15 december 2019: De nieuwe busconcessie "Haaglanden Stad" ging vanaf dat moment in voor de periode 2019 - 2034. Daarnaast werd het vervoersbedrijf HTMbuzz na zeven jaar weer veranderd naar HTM.

Dienstregeling

Buslijn 21 rijdt overdag iedere 15 minuten en 's avonds na 20.00 uur en in de vroege ochtend van het weekend iedere 30 minuten. Tijdens de ochtendspits rijdt buslijn 21 richting Scheveningen iedere 10 minuten en ook tijdens een deel van de middag richting Vrederust.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.