VDL Kusters Midcity
De VDL Kusters MidCity of VDL MidCity is een ca. 7 meter lange minibus met lage instap bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus is leverbaar op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor en is in verschillende lengtes leverbaar. De bus voldoet aan de Euro 5/EEV-normen en heeft maximaal 22 zitplaatsen (afhankelijk van de uitvoering).
VDL Kusters Midcity
| ||||
Algemeen | ||||
Concern | VDL Groep | |||
Busbouwer | VDL Bus Venlo | |||
Type | MLF 69-160 | |||
Productiejaren | ??-heden | |||
Zitplaatsen | 11 t/m 12 | |||
Staanplaatsen | 8 t/m 10 | |||
Technische specifictaties | ||||
Carrosserie | VDL Bus & Coach | |||
Chassis | Mercedes 515 CDI | |||
Motor | Mercedes-Benz OM 651 4-takt viercilinder | |||
Emissie | Euro 5 - EEV | |||
Vermogen | 163 pk | |||
Vermogen | 120 kW | |||
Versnellingsbak | W5A 380 | |||
Overbrenging | Automaat | |||
Brandstof | Diesel | |||
Ledig gewicht | Afhankelijk van uitvoering | |||
Max. totaalgewicht | 5 000 kg (5 300 kg optioneel) | |||
De elektrische variant van de VDL MidCity in Zaandam. | ||||
Andere kortere variant van de VDL MidCity in Hoorn. | ||||
|
In Nederland wordt deze bus alleen nog ingezet in de omgeving van Dordrecht bij taxibedrijf Lotax uit Dordrecht voor enkele buslijnen in het DAV-gebied en in Overijssel bij Connexxion Taxi Services. Vervoersbedrijf Arriva had een aantal bussen in haar wagenpark voor de P+R Citybus in Groningen, maar na het verlies van de concessie werden deze bussen afgevoerd.
MidCity Electric is een vol elektrische minibus met een lengte van 8 meter is niet alleen uitermate geschikt voor het emissievrij maken van binnensteden, maar ook ideaal voor het vervoer in dunbevolkte gebieden. De bus heeft een verlaagde vloer en biedt een makkelijke instap voor passagiers en rolstoelgebruikers. Daarnaast geeft de wielbasisverlenging een hoge flexibiliteit in type en aantal zitplaatsen. De MidCity Electric beschikt over een 87 kWh batterij met een actieradius van maximaal 220 km. VDL Bus & Coach brengt dit nieuwe elektrische model in de loop van 2018 op de markt.[1]
Mede door de aanhoudende kritiek van chauffeurs, reizigers, gemeenten en de provincie ziet Connexxion in heel Noord-Holland af van de inzet van de 62 elektrische VDL Midcity-bussen, een bus die maximaal slechts twintig passagiers kan vervoeren.[2]
Maatvoering
Type | 6.4 m | 7 m | 7.4 m | 7.4 m | 8 m |
---|---|---|---|---|---|
Lengte | 6 362 mm | 6 944 mm | 7 344 mm | 7 344 mm | 8 044 mm |
Breedte | 2 036 mm | 1 985 mm | 1 985 mm | 1 985 mm | 1 985 mm |
Hoogte | 1 960 mm | 2 800 mm | 2 800 mm | 2 800 mm | 2 800 mm |
Wielbasis | 4 035 mm | 4 325 mm | 4 325 mm | 4 325 mm | 5 025 mm |
Vooroverbouw | 947 mm | 1 004 mm | 1 004 mm | 1 004 mm | 1 004 mm |
Achteroverbouw | 1 380 mm | 1 615 mm | 2 015 mm | 2 015 mm | 2 015 mm |
Capaciteit | ca. 15 personen | ca. 25 personen | ca. 30 personen | ca. 30 personen | ca. 35 personen |
Zitplaatsen | 8 | 11 + 3 | 11 + 3 | 11 + 3 | 11 + 4 |
Staanplaatsen | 7 | 10 | 15 | 15 | 19 |
Rolstoelplaats | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
Inzetgebieden
Bedrijf | Type | Series | Aantal | Inzet | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
De Lijn | Midcity II | 5817-5857[3] | 41 | Vlaams Gewest | |
De Morgenstond | Midcity II | 440543 | 1 | Limburg | |
Ferry Cars | Midcity II | 501428 | 1 | West-Vlaanderen | |
501229 | 1 | ||||
Teyssen | Midcity II | 301203 | 1 | Vlaams-Brabant | |
400423 | 1 | Limburg | |||
400425 | 1 | ||||
VBM | Midcity | 1000405-100406 | 2 | Antwerpen | |
Zwalmbus | Midcity II | 201207 | 1 | Oost-Vlaanderen | Wordt geëxploiteerd door Egmont Autobusuitbating, in opdracht van Zwalbus |
ARST | Midcity II | ?? | 29 | Sardinië | |
Voyages Erny Wewer | Midcity II | EW2814 | 1 | Luxemburg | |
EW2819 | 1 | ||||
EW2829 | 1 | ||||
Voyages Josy Clement | Midcity II | JC6017 | 1 | Luxemburg | JC 6017 is buiten dienst |
JC6031-JC6032 | 2 | ||||
Area | MidCity | 26-29 | 4 | Stadsdienst Oss | Ex-MTI 01-11, 01-12, 01-13, 02-23 |
Arriva | MidCity | 6025-6028 | 4 | P+R Citybus Groningen | Afgevoerd |
MidCity Electric | 6094 | 1 | Stadsdienst Leeuwarden (lijn 9) | ||
BBA | MidCity | 1050-1061 | 11 | Stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel | Ex-MTI |
Connexxion | MidCity | 1950-1957 | 8 | Haarlem-IJmond | 1952 en 1954 reden in Noord-Holland Noord. Verbouwd naar elektrisch en hernummerd naar 7667-7674. |
MidCity | 7224 | 1 | Buurtbus 401 (Hoofddorp - Bennebroek) | ||
MidCity | 7300 | 1 | Buurtbus 506 (Hattem - Wilsum) | ||
MidCity | 7380, 7381 | 2 | Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee | ||
MidCity II | 7413-7417 | 5 | Zuidwest-Drenthe | ||
MidCity | 7418-7420 | 3 | Zuidwest-Drenthe | Ex-BBA, exex MTI. Buiten dienst. | |
MidCity Electric | 7571-7632 | 62 | Zaanstreek | Deze bussen zouden in de zomer van 2018 in Noord-Holland Noord in dienst komen, wegens problemen is dat echter niet gebeurd. De 7573-7577 en 7583 rijden sinds eind augustus 2019 in de Zaanstreek. De 7623, 7624, 7626, 7628 - 7632 zijn hernummerd in 7646-7653. | |
MidCity Electric | 7646-7653 | 8 | Haarlem-IJmond | ||
MidCity Electric | 7667-7674 | 8 | Haarlem-IJmond | Ex 1950-1957 | |
Connexxion Taxi Services | MidCity II | 7415 | 1 | Overijssel | Reed in opdracht van Syntus. Uit dienst |
MidCity | 48490 - 48492 | 3 | Arnhem Nijmegen, Groningen-Drenthe | ||
EBS | Midcity | 9011 - 9018 | 8 | Voorne-Putten en Rozenburg | |
9201 - 9207 | 7 | Haaglanden Streek | |||
n.n.b. | n.n.b. | Delfthopper | |||
Hermes | MidCity | 1056, 1057 | 2 | Zuidoost-Brabent | Ex TCR |
MidCity | 7201 - 7222 | 22 | Zuidoost-Brabant | ||
Keolis (AllGo) | MidCity | 2301 | 1 | Almere | Ex-Syntus Twente, droeg tot 2010 het nummer 201. |
Lotax | MidCity II | BV-BG-65 | 1 | Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk en lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burg. Winklerplein | Uit denst |
MTI | MidCity | 00-01 .... 01-24 | 24 | Stadsdienst Oss en stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel | Overgegaan naar Area en BBA. |
Next | MidCity | 978 - 981 | 4 | Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee | Rijden in opdracht van Connexxion. Ex TCR. |
Noot | MidCity | 830 | 1 | Veluwe | Rijdt in opdracht van Syntus. |
Novio | Midcity II | 001-002 | 2 | Stadsdienst Nijmegen | Niet meer in dienst |
Pouw Vervoer | MidCity | 1813 - 1814 | 2 | Lijn 106 (Gouda - IJsselstein) in de concessie provincie Utrecht. | Rijden in opdracht van Syntus |
Taxi Centrale Renesse | MidCity | 604, 605 | 2 | Zuidoost-Brabant | Reden in opdracht van Hermes. Naar Hermes. |
MidCity | 978 - 981 | 4 | Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee | Reden in opdracht van Connexxion. Naar Next. |
Externe links
VDL Bus & Coach | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Zie de categorie Kusters buses van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|