Spoorlijn Roosendaal - Breda

Spoorlijn Roosendaal - Breda
Totale lengte	23 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Société Anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam
	Geopend; Roosendaal - Etten-Leur: 1854; Etten-Leur - Breda: 1855
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1957
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	130 km/h
Treindienst door	NS
Traject

De 23 kilometer lange spoorlijn tussen de Nederlandse steden Roosendaal en Breda werd aangelegd door de Société Anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam (AR). Het gedeelte tussen Roosendaal en Etten-Leur werd geopend in 1854, vanaf mei 1855 is het hele traject in gebruik.

Stations en gebouwen

Overzicht van stations langs de lijn (cursief: voormalig station):

Station	Geopend	Huidig gebouw
Roosendaal	1854	1949, NS, 3e gebouw, uniek ontwerp van Van Ravesteyn
Seppe	1875	1884, AR, 1e gebouw, uniek ontwerp, station gesloten in 1940
Hoeven	1875	geen, gebouw gesloopt in 1950, station gesloten in 1936
Etten Vosschendaalschestraat	1854	geen, tijdelijk station gesloten in 1854
Etten-Leur	1854	1965, NS, 2e gebouw, Standaardtype Douma, station gesloten van 1940-1965
Leur	1912	geen, station gesloten in 1938
Liesbosch	1874	geen, gebouw gesloopt in 1972, station gesloten in 1934
Princenhage	1880	geen, gebouw gesloopt in 1987, station gesloten in 1930
Breda AR	1855	geen, gebouw gesloopt in 1968, station gesloten in 1860
Breda	1860	2016, NS, 3e gebouw, uniek ontwerp van Van Velsen

De volgende treinserie rijdt volgens dienstregeling 2019 op dit traject:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
3600	Intercity	Roosendaal – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal – Zutphen – Deventer – Zwolle

Bronnen, noten en/of referenties

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.