Spoorlijn Olten - Lausanne

De spoorlijn Olten - Lausanne ook wel Mittellandlinie genoemd is een Zwitserse spoorlijn van de stad Olten (station Olten) over Langenthal en Burgdorf en Bern en Fribourg naar Lausanne (station Lausanne) loopt.

Mittellandlinie
SBB 450 Olten-Bern
SBB 280 Bern-Freiburg
SBB 250 Freiburg-Lausanne
Totale lengte164,1 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorSCB: Olten - Thörishaus
LFB: Lausanne - Thörishaus en het Grandfey-Viadukt
Geopendgehele traject: 4 september 1862
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSBB
Traject
Legenda
< Basel via Hauensteinb. T.
> Aarau
<<< Basel via Hauenstein T.
39,2 Olten 396 m..
aansluiting Jurafusslinie naar SolothurnBiel
<< NBS traject richting Bern/Solothurn
43,0 Aarburg-Oftringen 412 m..
< traject naar Zoflingen–Luzern
Kessilochbrücke 218 m..
Borntunnel 810 m..
Aarebrücke Ruppoldingen 319 m..
Autobahn A1 (183m)
46,3 Rothrist 407 m..
< Murgenthal tunnel (4742 m)
52,2 Murgenthal 414 m..
<< Agerten tunnel
54,5 Roggwil-Wynau 432 m..
<< ASm traject LJB Niederbipp en LMB Melchnau
<< inrichtting voor rolbokken
59,2 Langenthal 472 m..
BLS AG traject naar Huttwil - Wolhusen
<< Thunstetter tunnel (887 m)
62,5 Bützberg traject verschoven, halte buiten dienst
66,8 < voormalig traject van Solothurn tegenwoordig Wanzwil–Solothurn
66,8 Herzogenbuchsee 464 m..
<<< Inkwil † 1999
<< NBS traject richting Solothurn
72,3 Riedtwil 496 m..
74,8 <<< Subingen
77,3 <<< Derendingen
80,3 <<< Solothurn
76,9 Wynigen 527 m..
Burgdorftunnel 510 m..
Grosse Emme-Brücke Burgdorf (55 m)
83,4 Burgdorf
<< Emmequerung
BLS traject naar Solothurn
BLS traject naar Langnau im Emmental / naar Thun
86,6 Lyssach 517 m..
89,7 Hindelbank 516 m..
93,1 Mattstetten Haltestelle stillgelegt
<<< RBS van Solothurn
< Grauholztunnel (6295 m)
94,9 Schönbühl <<RBS / SBB >> 527 m..
traject van Biel/Bienne
98,8 Zollikofen <<RBS / SBB >> 560 m..
Brücke Worblaufen (70 m)
Autobahn A1
101,8 < traject SBB van/naar Thurn / van Luzern
Bern Wankdorf Noord 549 m..
Bern Wankdorf Zuid 549 m..
103,9 Wylerfeld Standort des ersten Berner Bahnhofs
< oud traject SBB van/naar Thurn †1912
< oud traject †1941
Lorraine Viadukt
over de Aare 1080 m
Bern << RBS 540 m
106.1
97.2
Bern SBB / BLS 540 m..
<<< werkplaats BLS
< werkplaats SBB
Donnerbühl
2.18 <<< Bern Weyermannshaus
2.54 Holligen
2.54 BLS - BN naar Kerzers - Neuchâtel
BLS - GTB naar Thurn en GSB naar Schwarzenburg
Autobahn A12
94,1 Bern Ausserholligen 562 m..
93,0 Bern Bümpliz Süd 562 m..
Autobahn A12
91,0 Niederwangen 568 m..
89,4 Oberwangen 575 m..
88,2 Thörishaus 585 m..
86,9 Thörishaus Dorf 575 m..
Sense-Brücke Thörishaus (75 m)
84,0 Flamatt 552 m..
< STB traject naar LaupenGümmenen
Flamatt-Tunnel (510 m)
80,3 Wünnewil 588 m..
Mühletal-Tunnel (399 m)
77,8 Schmitten 606 m..
75,6 Fillistorf †01-09-2007 607 m..
72,2 Düdingen 596 m..
Toggeliloch-Brücke (110 m)
Grandfey-Viadukt (352 m)
traject van Payerne en (FMA) van Murten
66,0 Fribourg 629 m..
62,1 Villars-sur-Glâne 640 m..
Autobahn A12
60,4 Matran 643 m..
57,5 Rosé 668 m..
55,4 Neyruz 686 m..
52,4 Cottens 713 m..
49,6 Chénens 722 m..
Macconnens-Brücke (70 m)
45,0 Villaz-St-Pierre 706 m..
40,2 Romont 707 m..
< BR/GFM/TPF traject naar Bulle
35,3 Siviriez 737 m..
<< Vauderens-Tunnel (1975 m)
< oude traject Vauderens-Tunnel
30,5 Vauderens 757 m..
24,4 Oron-la-Ville 700 m..
<< traject Broyelinie van Payerne
20,6 Palézieux
< CP / GFM / TPF traject naar Châtel-St-Denis–Bulle
14,6 Moreillon 657 m..
12,2 Puidoux-Chexbres
Autobahn A9
< naar Vevey
Cornallaz-Tunnel (494 m)
Grandvaux-Tunnel (392 m)
8,3 Grandvaux 565 m..
Châtelard-Tunnel (48 m)
Châtelard-Brücke (117 m)
5,8 Bossière 524 m..
4,0 La Conversion 500 m..
Rochettaz-Brücke Conversion (177 m)
Perraudettaz-Tunnel (38 m)
2,3 Pully-Nord 473 m..
traject Simplonlinie van Brig
Gare L.O. station metro M2
0,0 Lausanne 447 m..
traject Jurafusslinie naar Yverdon-les-Bains
traject Jurafusslinie naar MorgesGenève

Verder loopt eveneens van de stad Olten de Jurafusslinie langs het Juragebergte over Grenchen - Solothurn - Biel/Bienne - Neuchâtel - Yverdon-les-Bains naar Morges en verder naar Genève. Een zijlijn loopt van Yverdon-les-Bains naar Lausanne.

Geschiedenis

Het oudste door de Schweizerischen Centralbahn (SCB) gebouwde traject deel van de Mittellandlinie tussen Olten en Aarburg-Oftringen van de lijn Aarau - Olten-Aarburg - Emmenbrücke werd op 9 juni 1856 geopend. Op 16 maart 1857 werd door de SCB het traject deel Aarburg-Oftringen naar Herzogenbuchsee geopend. Van hieruit werd in juni 1857 de verbinding van Herzogenbuchsee naar Solothurn aan de Jurasüdfuss geopend. Op 16 juni 1857 werd het traject deel Herzogenbuchsee over Burgdorf en Zollikofen tot voor de poort van de Stadt Bern in Wylerfeld geopend. Eindelijk was op 15 november 1858 de Aarebrücke (Rote Brücke) gereed voor gebruik. Omdat het station nog niet gereed was waren er provisorische voorzieningen aangebracht. Dit traject en de spoorbrug werden in 1941 omgebouwd tot de tegenwoordige brug voor het wegverkeer over de Aare.

Op 1 mei 1860 werd het definitieve hoofdstation Bern (toen kopstation) geopend.

Op 2 juli 1860 kwam de lijn van Bern tot het noorden van de in bouw bevindende 352 meter lange Grandfey-Viadukt over de Saane in Räsch bij Fribourg in gebruik. Het traject deel Bern-Thörishaus werd door de Schweizerische Centralbahn (SCB) aangelegd en het traject deel Thörishaus-Düdingen werd door de Chemin de fer Lausanne-Fribourg-Berne (LFB) aangelegd. Het duurde verder nog twee jaar voordat het traject deel vanaf Lausanne over Fribourg en het Grandfey-Viadukt gereed kwamen.

Op 4 september 1862 werd het tweede lange afstand traject tussen Olten en Lausanne geopend.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Olten

  • Jurafusslinie, spoorlijn tussen Olten en Lausanne / Genève
  • Hauensteinlinie, spoorlijn tussen Olten en Bazel
  • Olten - Aarau, spoorlijn tussen Olten en Aarau
  • Olten - Luzern, spoorlijn tussen Olten en Luzern

Bern

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.