Spanair

Op 20 augustus 2008 verongelukte een McDonnell Douglas MD-82 (registratie EC-HFP) van Spanair tijdens het opstijgen van de luchthaven Madrid-Barajas. Hierbij kwamen 154 mensen om het leven. Het vliegtuig was onderweg van Madrid naar Las Palmas Airport op de Canarische Eilanden (vluchtnummer JK5022 en LH2554). De oorzaak van het ongeluk met het toestel met 163 passagiers en 9 bemanningsleden (172 inzittenden) aan boord was volgens de eerste hypothese een brand in de linkermotor. Later bleek echter uit beeldopnames dat er tijdens de start van het vliegtuig geen enkele brand of ontploffing heeft plaatsgevonden. Uit onderzoek werd bekend dat de piloten voor het vliegtuig tijdens de start de verkeerde configuratie hadden ingesteld (geen welvingskleppen hadden geselecteerd) en het gevolg was dat het vliegtuig na de start in een overtrek terechtkwam waar het niet meer van herstelde. Het "takeoff configuration warning system" dat had moeten waarschuwen voor een verkeerde take off configuratie had gefaald, en had de piloten niet gewaarschuwd voor de verkeerde configuratie.

Het ongeluk vond toevalligerwijs plaats enkele uren nadat de piloten van Spanair hadden laten weten een staking te overwegen om de onrust over het eigendom van de luchtvaartmaatschappij weg te nemen.[1]

Op 4 september 2008 maakte een Spanair-toestel van hetzelfde type een voorzorgslanding op Mallorca. De 163 passagiers zouden niet in gevaar zijn geweest. Het toestel dat op weg was van Ibiza naar Lissabon zou pas na de derde startpoging zijn losgekomen van de grond.[2]