Vueling Airlines

Op 8 juli 2008 werd bekend dat Vueling wilde fuseren met de Spaanse low-cost airline Clickair, de twee bedrijven hebben hun werkzaamheden voortgezet onder de naam Vueling. In maart 2009 werd begonnen met de uitfasering van de naam Clickair door het starten van een gezamenlijke ticketverkoop. Na de afronding van de fusie vloog de maatschappij op 92 routes van en naar 45 bestemmingen, met 35 Airbus A320 toestellen. Door de fusie werd Vueling de op drie na grootste luchtvaartmaatschappij van Spanje met 1300 werknemers.

In november 2012 bracht de Brits-Spaanse luchtvaartgroep International Airlines Group bekend als IAG, waar British Airways en Iberia deel van uitmaken, een bod uit op Vueling om haar belang van 46% te vergroten.[1] Met de overname wilde het luchtvaartconcern de positie op de Spaanse goedkope ticketsmarkt verbeteren. IAG bood in eerste instantie € 7 per aandeel, wat gelijk staat aan een totale waarde van circa € 209 miljoen. Het bestuur van Vueling wees dit bod echter af in maart 2013.[2] Naar aanleiding van deze afwijzing verhoogde IAG het bod naar € 9,25 per aandeel of € 277 miljoen in totaal. Dit bod werd door meer dan 90% van de aandeelhouders van Vueling aangenomen, waardoor IAG een belang van ruim 97% in de maatschappij kreeg.[3]

Vueling is lid van de European Low Fares Airline Association (ELFAA) samen met IAG partners British Airways en Iberia.