Provinciale weg 248

Tussen de afslagen naar de N245 en de N241 ten noorden van Schagen, loopt de N248 onder de spoorbrug door van de Spoorlijn Den Helder - Alkmaar. De weg onder de brug ligt iets lager dan het maaiveld niveau en aan de oostkant van de brug loopt de weg omhoog voor het kruispunt met de N241, wat hoger ligt omdat de N241 direct het kanaal oversteekt. Deze brug vormde jarenlang een groot obstakel voor hoge vrachtwagens, aangezien de brug een beperkte doorrijhoogte had van 3,93 meter. Regelmatig negeerden chauffeurs de borden langs de weg en reden tegen de brug aan, of ze kwamen vast te zitten onder de brug. Behalve stremming van het wegverkeer dat daardoor gedwongen een route door Schagen nam die daar niet voor geschikt was, had het ook gevolgen voor het treinverkeer. Begin eenentwintigste eeuw werden er hoogteportalen over de weg geplaatst aan beide zijden van de weg. De bedoeling was dat vrachtwagens dan niet meer tegen de brug aan zouden rijden, maar hooguit tegen deze portalen. In 2013 is de doorgang verlaagd zodat sindsdien ook hoge vrachtwagens onder de brug door kunnen.

In april 2012 voer een schip tegen de Stolperophaalbrug, een brug gelegen over het kanaal Stolpen-Schagen aan de Dijkweg, in de Stolpen. Doordat deze brug zo beschadigd was en eigenlijk ook ongeschikt was geworden voor het toenemende verkeer werd er besloten deze brug te vervangen voor een nieuwe. Om de overlast zo beperkt mogelijk te houden werd ook besloten om de T-kruisingen van de Dijkweg en de N249 met de N248 gelijktijdig te vervangen voor een rotonde.

De kruising met de N249 vormde al jaren een gevaarlijke situatie doordat dit kruispunt direct na de brug over het Noordhollands Kanaal lag. Zodra deze brug open stond ging het verkeer vanuit Schagen naar Anna Paulowna en andersom regelmatig spookrijden, langs de file die stond te wachten voor de brug.

In het voorjaar van 2015 zijn de T-kruisingen van de Dijkweg en de N249 met de N248 opgeheven en vervangen door een rotonde wat een stukje oostelijker is komen te liggen dan de kruisingen. Hierdoor is een langere opstelmogelijkheid ontstaan voor de brug over het Noordhollands Kanaal. Tevens is de Stolperophaalbrug in de Dijkweg vervangen.

Eind 2015 werd begonnen met de aanleg van de parallelweg tussen De Stolpen (N249) en Schagen (kruising Sportlaan, langs N245). Deze parallelweg, welke naar verwachting uiterlijk eind 2016 gereed is, gaat ervoor zorgen dat het langzame en lokale verkeer van de hoofdrijbaan af gaat. Het aparte fietspad welke nu nog aan de zuidkant van de rijbanen ligt zal worden opgeheven. De fietsers zullen dan gebruik maken van de nieuwe parallelweg welke ingericht wordt als fietsstraat. Deze parallelweg komt aan de noordzijde te liggen van de hoofdrijbanen. De parallelweg komt behalve tussen de N249 bij De Stolpen ook langs de N245 in Schagen te liggen tot aan het eerste kruispunt (Sportlaan).