Nicholas Latifi

In 2009 begon Latifi zijn autosportcarrière in het karting, waar hij tot 2012 actief was. In dat jaar won hij de Rotax DD2-klasse van de Florida Winter Tour.

In 2012 maakte Latifi de overstap naar het formuleracing, waar hij in de Formule 3 reed in het Italiaanse Formule 3-kampioenschap voor het team BVM. Het kampioenschap was gesplitst in een Europees en een Italiaans kampioenschap. In het Europese kampioenschap eindigde hij als zevende met een overwinning op Vallelunga. In het Italiaanse kampioenschap eindigde hij met diezelfde overwinning ook op de zevende plaats.

In 2012 nam Latifi ook deel aan twee van de zestien races van de Formule Skip Barber. Hierin behaalde hij één overwinning en eindigde hierdoor als 34e in het kampioenschap.

In de winter van 2013 reed Latifi in de Toyota Racing Series in Nieuw-Zeeland voor het team Giles Motorsport. Met een zesde plaats op de Timaru International Motor Raceway als beste resultaat eindigde hij als negende in het kampioenschap met 503 punten.

In 2013 stapt Latifi over naar het nieuwe Europees Formule 3-kampioenschap, waar hij rijdt voor het team Carlin. Met twee vijfde plaatsen als beste resultaat eindigde hij als vijftiende in het kampioenschap met 45 punten. Tevens reed hij in het Britse Formule 3-kampioenschap voor Carlin, waar hij met één podiumplaats op Brands Hatch als vijfde in het kampioenschap eindigde met 97 punten.

In 2014 reed Latifi op uitnodiging van de Ferrari Driver Academy in de Florida Winter Series, waar hij vier overwinningen behaalde. Vervolgens stapte hij in de Europese Formule 3 over naar het Prema Powerteam, waar hij in het eerste raceweekend op Silverstone zijn eerste podiumplaats behaalde. Dit bleef zijn enige podiumplaats van het jaar, waarmee hij tiende werd in het kampioenschap. Tevens maakte hij zijn debuut in de Formule Renault 3.5 Series in het zevende raceweekend op de Hungaroring bij het team Tech 1 Racing als vervanger van Alfonso Celis Jr. In het laatste raceweekend op het Circuito Permanente de Jerez behaalde hij met een tweede plaats achter Oliver Rowland zijn eerste podiumplaats, waarmee hij twintigste werd in het kampioenschap. Tijdens het laatste GP2-raceweekend op het Yas Marina Circuit mocht hij instappen bij Hilmer Motorsport als vervanger van Daniel Abt, die op dat moment in de Formule E reed.

In 2015 maakte Latifi de fulltime overstap naar de Formule Renault 3.5, waarbij hij naast Egor Orudzhev ging rijden voor het team Arden Motorsport. Met twee vierde plaatsen op Spa-Francorchamps en de Red Bull Ring als beste resultaten werd hij elfde in het kampioenschap met 55 punten. Daarnaast keerde hij dat jaar tijdens het raceweekend op de Hungaroring terug in de GP2 bij het team MP Motorsport als vervanger van Oliver Rowland. Met een elfde plaats op het Bahrain International Circuit als beste resultaat eindigde hij puntloos op de 27e plaats.

In 2016 reed Latifi zijn eerste volledige GP2-seizoen voor het team DAMS. In de eerste race van het seizoen op het Circuit de Barcelona-Catalunya behaalde hij direct zijn eerste podium met een tweede plaats achter Norman Nato, maar eindigde in de rest van het seizoen nog maar drie keer in de punten. Uiteindelijk eindigde hij als zestiende in de eindstand met 23 punten.

In 2017 bleef Latifi actief voor DAMS in de GP2, dat de naam veranderd heeft naar Formule 2. Hij kende een succesvol seizoen waarin hij acht keer op het podium stond, waaronder een overwinning in de tweede race op Silverstone. Met 178 punten eindigde hij op de vijfde plaats in het klassement.

In 2018 werd Latifi aangesteld als de officiële reservecoureur voor het Formule 1-team van Force India.[1] Tijdens zijn thuisrace in de Grand Prix van Canada maakte hij zijn debuut tijdens een vrije training. Daarnaast bleef hij dat jaar actief in de Formule 2 voor DAMS. Hij behaalde slechts een overwinning op Spa-Francorchamps en zakte naar de negende plaats in de eindstand met 91 punten.

In 2019 reed Latifi opnieuw in de Formule 2 bij DAMS. Hij begon het seizoen sterk met drie overwinningen in de eerste vijf races op het Bahrain International Circuit, het Baku City Circuit en het Circuit de Barcelona-Catalunya. Hierna werden zijn resultaten minder en wist hij enkel op de Hungaroring nog te winnen. Met een raceweekend te gaan staat hij tweede in de tussenstand achter Nyck de Vries, die al bevestigd is als kampioen.

Op 28 november 2019 werd aangekondigd dat Latifi in 2020 bij Williams zijn debuut als Formule 1-coureur maakt.[2]

Latifi zal in 2020 onder een Amerikaanse licentie racen nadat de nationale sportautoriteit van Canada zijn mandaat bij de FIA ​​heeft neergelegd, maar tijdens elke officiële erkenning tijdens raceweekends nog steeds als Canadees worden getoond.[3]