Toyota Racing Series

Van 2004 tot en met 2014 werd in deze raceklasse gebruikgemaakt van het Tatuus FT-40 chassis. De motor die gebruikt werd is een zwaar gemodificeerde Toyota 1,8 liter VVTL-i 2ZZ-GE motor.

Van 2015 tot 2019 werd het FT-50 chassis gebruikt. Het chassis is een koolstofvezel monocoque (code: TT104ZZ) geproduceerd door het Italiaanse Tatuus, en voldeed aan de toenmalige FIA Formule 3 regulaties. De motor uit het vorige chassis werd hergebruikt. Het aerodynamica pakket is gebaseerd op dat van de auto van Toyota F1. De auto weegt ongeveer 480 kg. De carrosserie is gemaakt van koolstofvezel. Deze raceklasse gebruikt Michelin S308 banden. De versnellingsbak is een Sadev sequentiële transmissie met zes versnellingen en een achteruit met sperdifferentieel.[1]

Tatuus FT-60 als T318 W Series auto

Vanaf 2020 word een nieuwe krachtbron gebruikt: een 2,0 liter viercilinder lijnmotor (8AR-FTS) van Toyota.[2]

Toyota 8AR-FTS motor in een 2018 Toyota Crown S220

Als kampioen in deze klasse krijg je 10.000$, de nummer twee krijgt 8000$, de nummer drie krijgt 7000$, de nummer vier krijgt 6000$ en de nummer vijf krijgt 5000$. De kampioen krijgt ook de Chris Amon Trophy, een replica van de helm van de Nieuw-Zeelandse Formule 1 coureur Chris Amon.

Het beste raceteam krijgt 10.000$.

Deze prijs is voor de beste nieuwkomer in het kampioenschap. Deze coureur ontvangt 5000$ en mag 5000$ besteden aan reizen op kosten van de sponsor.

De International Trophy is een race buiten het kampioenschap. Als winnaar krijg je 5000$, de nummer twee krijgt 2500$ en de nummer drie krijgt 1500$.

De Masters Trophy is een prijs voor coureurs boven de 30. Hier hangt geen geldprijs aan.