Nationaal Bus Museum
Het Nationaal Bus Museum (of: NBM) in de Groningse plaats Hoogezand is een busmuseum met als doel het bewaren, restaureren en rijvaardig houden van autobusmaterieel, met name uit het noordelijk deel van Nederland. Tot 2011 stond het bekend als Noordelijk Bus Museum met als vestigingsplaats Winschoten.
Nationaal Bus Museum
| ||||
| v/h Noordelijk Bus Museum | ||||
 | ||||
Het gebouw van het Nationaal Bus Museum | ||||
| Locatie | Hoogezand, Nederland | |||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 53′ OL | |||
| Oppervlakte | 4000 m2 | |||
| Type | Cultuurhistorisch | |||
| Thema | Autobus | |||
| Opgericht | 2011 | |||
| Website | ||||
| ||||
Het busmuseum is sinds 13 april 2013 op woensdag, zaterdag en zondag open voor publiek.
Huisvesting en naamsverandering
Sinds 1985 was het museum gevestigd in een uit 1954 daterende busgarage van het vroegere streekvervoerbedrijf GADO in Winschoten. Dit pand werd gehuurd van de gemeente. In de loop van 2011-2012 verhuisde het NBM naar een groter pand in Martenshoek bij Hoogezand, waar een deel van de collectie kan worden getoond. De huisvesting in Winschoten werd als dependance aangehouden. Bij de verhuizing is de naam Noordelijk Bus Museum gewijzigd in Nationaal Bus Museum, zodat de initialen NBM dezelfde bleven. Daarmee demonstreert het museum een nationale ambitie die verder gaat dan Noord-Nederland. Hoewel beide organisaties zich "nationaal" noemen, heeft het NBM geen formele binding met de Stichting Nationaal Openbaar Vervoermuseum in Ouwsterhaule, die zich eveneens bezighoudt met het bewaren, restaureren en conserveren van historische autobussen.
Collectie
Het museum beheert een collectie van ongeveer 45 historische autobussen, waarvan een deel in rijvaardige staat is en een ander deel nog wacht op restauratie. Dit materieel dateert van de jaren dertig tot de jaren tachtig van de twintigste eeuw en is afkomstig van (voor het overgrote deel verdwenen) bedrijven als DAM, ESA, FRAM, GADO, GDS, GVB Groningen, Harmanni, LAB, Marnedienst, [Nefkens, NTM, NWH, OAD, Pieper, ZWH e.a. Een bijzonder exemplaar is de Volvo / Berkhof gevangenenbus, die in gebruik is geweest bij het gevangeniswezen in Nederland.
Bij een brand in 2011 ging een Bedford-bus uit 1936 verloren. Al eerder werd een Leyland-Verheul LVB668-bus uit 1968 bij een ongeval zwaar beschadigd. In 2014 werden de restanten gesloopt.
Naast bussen beschikt het museum ook over attributen van het openbaar vervoer uit de noordelijke provincies, een witkar uit Amsterdam en een archief met documentatie, o.a. van het vroegere Kromhout, producent van autobussen en vrachtauto's.
De gedachte dat autobussen uit de collectie rijdend gehouden moeten worden, heeft het museum uit praktische en financiële overwegingen losgelaten. Slechts enkele bussen blijven beschikbaar voor verhuur en deelname aan evenementen. De overige worden na restauratie als statisch object tentoongesteld.
Afbeeldingen van de collectie (selectie)
Externe link
 |
Zie de categorie Nationaal Bus Museum van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |