NSB BM 72

De BM 72 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer en lokaal personenvervoer voor de Norges Statsbaner (NSB). Het treinstel werd gebouwd door AnsaldoBreda.

BM 72
BM 72 op 4 augustus 2007 te Kråkstad Station
ExploitantNSB
Aantal36
Optie14 (niet besteld)
Aantal bakken4
NummeringBM 72.001-72.036
FabrikantAnsaldoBreda, werk Pistoia
In dienst2001 / 2005
AsindelingBo' 2' 2 2' Bo'
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Massa201 ton
Lengte over buffers84.20 m
Breedte3.10 m
Hoogte4.25 m
Aantal zitplaatsen1e klas: 0
2e klas: 306
Maximumsnelheid160 km/h
Stroomsysteem~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijvingelektrisch, mechanisch
Vermogen2655 kW
Motoren4
OpmerkingenJacobsdraaistellen
Portaal    Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De Norges Statsbaner (NSB) plaatste in 1999 een bestelling van 36 en een optie van 14 treinen bij Ansaldo (sinds 2001 AnsaldoBreda). Deze treinen zouden de oudere treinen van het type BM 69 vervangen. Door technische problemen tijdens de aflevering van de eerste treinen werd afgezien van de optie. Wel werd in augustus 2008 bij Stadler Rail een bestelling van het type Flirt geplaatst.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden. Een van de tussenwagens is voorzien van een lagevloerdeel.

Treindiensten

De treinen van het type BM 72 worden door Norges Statsbaner gebruikt voor het lokaal personenvervoer:

  • rond Oslo
  • Jærbane: (Stavanger-Egersund).

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

  • (no) (en) NSB - Officiële site
Zie de categorie NSB BM 72 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.