NSB BM 70

De NSB BM 70 is een vierdelig elektrisch treinstel voor het lange afstand personenvervoer van de Norges Statsbaner (NSB).

BM 70
NSB BM 70 016 bij Tangen
Aantal16
SerieBM 70 001-70 016
zie tekst
FabrikantDüwag, werk Krefeld,
Strømmens Værksted, werk Strømmen,
Bouwjaar1990
1992
1996
Aantal delen4 delen
AsindelingBo'Bo' + 2'2' + 2'2' + 2'2'
BMF + B + B + ABS
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa206 ton
Lengte over buffers104,8 m
Maximumsnelheid160 km/h
Techniek
Voeding~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen1720 kW
Aantal motoren4 x ABB 6FBA4556
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Het treinstel werd ontworpen en gebouwd door Düwag te werk Krefeld en Strømmens Værksted in Strømmen (later ADtranz) voor de Norges Statsbaner.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er konden worden gecombineerd met max. 3 treinen van het type BM 69.

Nummers

  • Serie 1: 70 001-70 009 (bouwjaar: 1990)
  • Serie 2: 70 010-70 012 (bouwjaar: 1992)
  • Serie 3: 70 013-70 016 (bouwjaar: 1996)

Treindiensten

Deze treinen worden / werden door de Norges Statsbaner (NSB) op de volgende trajecten ingezet.

  • Dovrebanen
  • Drammensbanen
  • Vestfoldbanen
  • Gjøvikbanen

Literatuur

  • Norske lok og motorvogner 1.1.1982. Knut Nordby, Tore Strangstad & Tore Svendsen. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 7266 - 068 - 6
  • Roy Owen: Norwegian Railways. From Stephenson to high-speed. Balhol Press, 1996, ISBN 0-9528069-0-8
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

  • (no) (en) NSB - Officiële site
Zie de categorie NSB BM 70 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.