Metro van Genua

De metro van Genua (Italiaans: Metropolitana di Genova) is een metrosysteem in de Italiaanse stad Genua. De metro wordt uitgebaat door het Azienda Mobilità e Trasporti (AMT Genova), een agentschap van het gemeentebestuur.

Metropolitana di Genova
Metro van Genua
Basisgegevens
Lengte trajecten7,1
Aantal lijnen1
Aantal stations8
Aantal passagiers15.224.938 per 2017
Spoorwijdte1.435 mm
Uitvoerder(s)Azienda Mobilità e Trasporti (AMT Genova)
Traject van de metrolijn
Portaal    Openbaar vervoer
Treinstel van de derde generatie van de metro van Genua, in dienst sinds 2016

Het systeem bestaat uit één lijn van 7,1 kilometer met acht stations. De stations zijn allen door het architectenbureau van Renzo Piano ontworpen. De twee huidige terminussen zijn bovengronds gelegen, de zes tussenliggende stations zijn ondergronds.

Het eerste gedeelte tussen Brin en Dinegro werd in juni 1990 geopend met het oog op het WK voetbal 1990.

Hierna werd de lijn in 1992 verlengd tot Principe een intermodaal station voor de spoorwegen en de metro, in 2003 tot San Giorgio-Caricamento en in 2005 tot De Ferrari.

Eind 2012 werd nog een verlenging in gebruik genomen en werd de nieuwe oostelijke terminus het station Brignole wat tegelijkertijd het tweede hoofdstation is van de Italiaanse spoorwegen in de stad.

Stations

De stations van west naar oost:

  • Brin-Certosa
  • Dinegro
  • Principe
  • Darsena
  • San Giorgio-Caricamento
  • Sant'Agostino-Sarzano
  • De Ferrari
  • Brignole
Zie de categorie Metro van Genua van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.