ICE International
ICE International is de naam van het internationale hogesnelheidsnetwerk en samenwerkingsverband van de Duitse spoorwegen (DB Fernverkehr) en de Nederlandse Spoorwegen (NS International). ICE International wordt aangeboden tussen Nederland en Duitsland en tussen België en Duitsland. Dit laatste gebeurt in samenwerking met de Belgische spoorwegen (NMBS), die instaan voor de administratieve afhandeling van het Belgische gedeelte van de rit en voor de helft van de ritten besturingspersoneel voorzien. NS International en DB Fernverkehr zetten hun materieel in via een gezamenlijke materieelpoule, maar de NMBS bezit geen eigen treinstellen.
| ICE International Nederland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ICE International België | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lijnvoering
ICE International exploiteert twee stamlijnen: vanuit Nederland wordt Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden, vanuit België wordt Brussel-Zuid - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden.
Van/naar Nederland
- Amsterdam Centraal — Frankfurt (Main) Hbf v.v. (6-7*×/dag, april t/m oktober 7×/dag)
via: Amsterdam Centraal — Utrecht Centraal — Arnhem Centraal — Oberhausen Hbf — Duisburg Hbf — Düsseldorf Hbf — Köln Hbf / Köln Messe/Deutz — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Frankfurt (Main) Hbf. Trein 121 stopt op Köln Messe/Deutz, alle andere treinen stoppen op Köln Hbf. Als er op de lijn Utrecht-Duisburg werkzaamheden zijn, wordt deze trein omgeleid en vervallen de haltes Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf. De trein stopt dan in plaats daarvan extra in Mönchengladbach. - Amsterdam Centraal — Basel SBB v.v. (1×/dag)
via: Amsterdam Centraal — Utrecht Centraal — Arnhem Centraal — Oberhausen Hbf — Duisburg Hbf — Düsseldorf Hbf — Köln Hbf / Köln Messe/Deutz — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Mannheim Hbf — Karlsruhe Hbf — Offenburg-Freiburg (Breisgau) Hbf — Basel Bad Bf — Basel SBB* Op vrijdag- en zondag rijdt er in de wintermaanden een treinenpaar extra (ICE 120/ICE 121).
* seizoenstreinen: treinen 126 en 127 rijden alleen vanaf april tot en met oktober. Alle andere treinen rijden het hele jaar door.
Van/naar België
- Brussel-Zuid/Midi — Frankfurt (Main) Hbf v.v. (7×/dag)
via: Brussel-Zuid — Brussel-Noord — Luik-Guillemins — Aachen Hbf — Köln Hbf (— Siegburg/Bonn — Montabaur — Limburg Süd) — Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof — Frankfurt (Main) Hbf
(Siegburg/Bonn 1 trein per dag, Montabaur richting Frankfurt 1 trein op zondag, Limburg Süd 1 trein per dag en 2 op zondag)
De dienstregeling tussen Brussel en Keulen wordt aangevuld door treinen van Thalys.
Materieel
Voor de dienst wordt gebruikgemaakt van 17 ICE 3M-treinstellen. NS International beschikt over drie treinstellen (4651-4653) waarvan er twee sinds de hernoeming naar NS Hispeed waren voorzien van een NS Hispeed-logo, en één standaard NS-logo (4653). Sinds de naamsverandering terug naar NS International beschikken alle drie treinstellen weer over het standaard NS-logo. De overige stellen (4601-4604, 4607, 4610-4611, 4654 en 4680, 4682-4685) zijn van Deutsche Bahn. De ICE 3M-stellen zijn geschikt om te rijden over het Duitse, Nederlandse en Belgische spoorwegnet (in tegenstelling tot de gewone ICE 3-treinstellen), en rijden allen in een poule. Zo kan het voorkomen dat een NS-ICE trein naar Brussel rijdt.
ICE International te Limburg an der Lahn
ICE International te Brussel-Noord
Toeslag
Voor reizen binnen Nederland gelden standaard NS vervoersbewijzen aangevuld met een toeslag van €2,60 (bij NS-abonnementen inclusief het studentenreisproduct en de NS-Business Card betaalt men geen toeslag).[1] Deze toeslag kan bij NS-kaartautomaten op een OV-chipkaart geladen worden.
In België kan men tussen Brussel en Luik enkel met ICE reizen indien men in het bezit is van een ICE Supplement aan €8 voor de 2e klas en €12 voor de 1e klas.[2] Dit biljet wordt alleen verkocht aan het loket.
| Bronnen, noten en/of referenties |