CFL 2100

De CFL 2100 is een diesel hydraulische motorrijtuig of treinstel van het type Coradia A TER, een zogenaamde lighttrain met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer voor de Luxemburgse spoorwegonderneming Chemins de fer luxembourgeois (CFL).

2100
CFL 2106 op 28 augustus 2004 te Kautenbach
Aantal6
Serie2101 - 2106
FabrikantDe Dietrich (later Alstom) werk Reichshoffen
VervoerderChemins de fer luxembourgeois (CFL)
Bouwjaar2000 - 2001
Uit dienst2005, verkocht aan SNCF
Asindeling(1A)'(A1)'
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa50 ton
Lengte over buffers28,9 m
Breedte2.900 mm
Hoogte3.700 mm
Maximumsnelheid120 km/h
Vloerhoogtelagevloer: 550 mm
Aantal zitplaatsen1e klas: 16
2e klas: 45
Techniek
Overbrenginghydraulisch (Voith)
Vermogen2 x 257 kW
Aantal motoren2 x MAN D 2866 LUH 21
12 ltr 6-cilinder in lijn
Inhoud brandstoftank1.000 l
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Het treinstel werd ontworpen en gebouwd door fabrikant Alstom (Dietrich Ferroviaire) uit Reichshoffen (Frankrijk). De treinen werden ter vervanging van het oudere type 200 besteld.

In 2005 werden deze treinen verkocht als X 73500 aan de Société nationale des chemins de fer français (SNCF), doch genummerd in de X 73800-serie.

Constructie en techniek

De trein is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen werden tot december 2005 door de Chemins de fer luxembourgeois (CFL) ingezet op de volgende trajecten.

  • Luxembourg - Kleinbettingen
  • Kautenbach - Wiltz
  • Noertzange - Rumelange
  • Bettembourg - Dudelange

Literatuur

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • www.cfl.lu Officiële website
  • www.rail.lu Website met veel interessant materiaal over de CFL: infrastructuur, voertuigen, geschiedenis, ... a.h.v. foto's
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.