CFL VT 628

De CFL VT 628 is een tweedelig dieselhydraulisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Chemins de fer luxembourgeois (CFL).

VT 628
Aantal2
Serie628 505 + 928 505
628 506 + 928 506
FabrikantDUEWAG, Uerdingen
VervoerderChemins de fer luxembourgeois (CFL)
Bouwjaar1994
Samenstelling2 delen
Asindeling2’B’ + 2’2’
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa63,6
Lengte over buffers46,4 m
Maximumsnelheid120 km/h
Aantal zitplaatsen1e klas: 12
2e klas: 132
Techniek
Vermogen1 x 485 kW
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De treinen van de Chemins de fer luxembourgeois waren bestemd voor het grensoverschrijdend personenvervoer tussen Luxemburg en Trier.

De treinen van de Chemins de fer luxembourgeois zijn uit de Baureihe 628.4 en bestaan uit een motorwagen en een motorloos stuurstandrijtuig van de Baureihe 928.4. Bij deze treinen werden de beide balkons bij de overgang vergroot en grotere deuren gemonteerd.

In november 2014 gingen beide treinstellen over naar de Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll mbH (neg). Hierbij werden beide motorwagens tot een treinstel geformeerd. De stuurstandrijtuigen werden ook aan elkaar geplaatst.

Constructie en techniek

Deze trein is opgebouwd uit een stalen frame van geprofileerde platen. De draaistellen zijn vervaardigd door Wegmann. De wielen hebben een kleinere diameter dan gebruikelijk. Deze treinen kunnen tot zes eenheden gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

Deze treinen werden tot december 2014 door de Chemins de fer luxembourgeois in een pool met DB Regio Südwest, als Baureihe 628 ingezet op het volgende traject:

  • RB/RE 14 Lux-Express, Luxembourg - Wasserbillig - Trier

Literatuur

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • CFL - Officiële site
  • www.rail.lu Website met veel interessant materiaal over de CFL: infrastructuur, voertuigen, geschiedenis, ... a.h.v. foto's
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.