Baureihe 215

De Baureihe 215 was een diesellocomotief van de Deutsche Bundesbahn en later de Deutsche Bahn AG voor licht reizigers- en goederenvervoer. Tussen 1968 en 1971 werden er door een consortium van vier fabrikanten in totaal 150 gebouwd, genummerd 215.001-150.

DB-Baureihe 215
V 160
Aantal150
Nummering215 001–150
215 901–914
FabrikantKrupp, Henschel, Krauss-Maffei, MaK
Uit dienstsinds 2008
AsindelingB'B'
Spoorwijdte(normaalspoor) 1.435 mm
Lengte over buffers16.400 mm
Maximumsnelheid130 km/h (215 001–004)
140 km/h (Serie)
Aandrijvinghydraulisch
TractiemotorenMTU 12V 956 TB; MTU 16V 652 TB*
Inhoud brandstoftank3.050 l (brandstof)
2.850 l (Water)
0690 l (olie)
0320 kg (zand)
Portaal    Verkeer & Vervoer

Deze locomotief behoort tot de V160 familie. Andere locomotieven uit deze familie zijn de Baureihe 216 (de oorspronkelijke V160), de Baureihe 210, Baureihe 217 en Baureihe 218.

DB Schenker Rail nam tussen 2001 en 2003 68 van deze machines over. De overgenomen locomotieven werden omgenummerd in de serie Baureihe 225. In 2003 nam DB Autozug GmbH 18 locomotieven over, waarvan er vier als pluklocomotief voor reserveonderdelen achter de hand werden gehouden, en er 14 in dienst kwamen. De machines die in dienst kwamen werden genummerd in de serie 215.901-914.

Foto’s

Zie de categorie DB-Baureihe 215 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.