Top Gear-testcircuit

	Top Gear-testcircuit
	Top Gear-testcircuit
Bijnamen	Top Gear Test Track
Locatie	Dunsfold, Waverley, Surrey, Engeland (51° 6′ 59″ NB, 0° 32′ 29″ WL)
Tijdzone	GMT
Eigenaar	Dunsfold Park Ltd.
Lengte	2,82 km
Bochten	8
Snelste ronde	59'; (The Stig, Renault R24, 2007)
Portaal	Autosport

Het Top Gear-testcircuit is aangelegd op het vliegveld Dunsfold Park Aerodrome, in het dorp Dunsfold, onderdeel van het district Waverley in het graafschap Surrey in Groot-Brittannië. Het wordt gebruikt voor enkele onderdelen van het BBC autoprogramma Top Gear. De studio van waaruit de presentatie gebeurt is een loods op hetzelfde vliegveld.

Het achtvormig circuit heeft een lengte van 2,8 km. Na de startlijn is er eerst een kleine bocht naar rechts, Crooner Curve ter ere van de eerste The Stig (Perry McCarthy) die verzot was op easy listening. De eerste echte bocht naar links, richting landingsbaan is de Willson Bend, genoemd naar de vroegere Top Gear presentator Quentin Willson. De draai rechts op de landingsbaan is door Lotus ontwikkeld. De naam Chicago slaat op de band Chicago, een andere Stig favoriet. De bocht zou afhankelijk van de gewichtsverdeling van het chassis bij de éne wagen onderstuur, bij een andere overstuur bloot leggen.

De landingsbaan (7 - 25) wordt terug verlaten in de Hammerhead, naar de gelijkenis met een hamerkop. De tweede passage van het middelste dwarsweg kreeg de naam Follow through omwille van zijn verraderlijk karakter. De bocht links op de landingsbaan is de Bentley, naar de vroegere Top Gear producer Jon Bentley. De voorlaatste bocht of Bacharach kreeg zijn naam van Burt Bacharach, terug een muzikaal eerbetoon van de Stig. De laatste bocht voor de aankomst is de Gambon, eerst Carpenters genoemd (muzikaal eerbetoon Stig), maar na een spectaculaire misser in deze bocht door Michael Gambon hernoemd naar hem.

De snelste tijd tot nu toe bedraagt 59" gereden door The Stig met een Renault F1. De snelste wegwagens halen 1'17", en de redelijk geprijsde basiswagen schommelt afhankelijk van de rijder tussen 1'45" en 2'00".

Dunsfold Park Aerodrome was vroeger een militair vliegveld, aangelegd in de Tweede Wereldoorlog, dat nog beperkt voor vliegverkeer wordt gebruikt, waaronder als helihaven voor een regionale ziekenhuisorganisatie.

Power Laps

De Power Laps zijn een onderdeel in het tv-programma waarin The Stig een ronde op het testcircuit rijdt met een nieuwe auto. Dit gebeurt om de rondetijd van deze wagen te vergelijken met eerdere geteste auto's. De voorwaarden om getest te worden op de testcircuit houdt in dat het gaat om een op de openbare weg toegelaten productiewagen en dat de auto niet op zogenaamde slicks rijdt. Het team van Top Gear houdt een scorebord bij om deze auto's te vergelijken, genaamd Power Lap Times.

Power Lap Times

Pagani Huayra (1.13.8)
BAC Mono (1.14.3)
Ariel Atom V8 500 (1.15.1)
Lamborghini Huracán (1.15.8)
McLaren MP4-12C (1.16.2)
Lamborghini Aventador LP700-4 (1.16.5)
Bugatti Veyron Super Sport (1.16.8)
Gumpert Apollo S (1.17.1)
Ascari A10 (1.17.3)
Koenigsegg CCX (met Top Gear spoiler) (1.17.6)

Een aantal tijden zijn weggelaten van het bord omdat ze niet met productieauto's werden gereden (Pagani Zonda R[1], 1.08.05; Aston Martin DBR9[2], 1.08.06; Ferrari FXX[3], 1.10.7; Lamborghini Sesto Elemento, 1.14.0)

Star in a Reasonably Priced Car

Een ander onderdeel van een Top Gear-aflevering is Star in a Reasonably Priced Car. Dit houdt in dat presentator Jeremy Clarkson een interview aflegt met een beroemd persoon. Deze beroemdheden leggen allemaal een ronde af in de Reasonably Priced Car op het testcircuit. Ook hiervoor houdt het Top Gear team een scorebord bij. Er is een opdeling tussen F1-coureurs en een andere beroemdheid. Top Gear heeft reeds vier Reasonably Priced Cars gehad: Van 2002 tot 2005 een Suzuki Liana, van 2006 tot 2010 een Chevrolet Lacetti, van 2010 tot 2013 een Kia Cee'd en ten slotte van 2013 tot heden een Vauxhall Astra (Opel Astra).

Rondetijden van de Suzuki Liana

1:46.7 – Ellen MacArthur
1:46.9 – Jimmy Carr
1:47.1 – Simon Cowell
1:47.3 – Ronnie O'Sullivan
1:47.8 – Ian Wright
1:47.9 – Chris Evans
1:47.9 – Rory Bremner
1:48.0 – Justin Hawkins
1:48.0 – Jodie Kidd
1:48.0 – Paul McKenna
1:48.0 – Trevor Eve
1:48.0 – Patrick Kielty
1:48.3 – Jay Kay
1:48.6 – Rob Brydon
1:48.8 – Stephen Ladyman
1:49.0 – Neil Morrissey
1:49.7 – Roger Daltrey
1:50.0 – Jeremy Clarkson
1:50.0 – Patrick Stewart
1:50.0 – Martin Clunes

Rondetijden van de Chevrolet Lacetti

1:45.83 – Jay Kay
1:45.87 – Kevin McCloud
1:45.9 – Brian Johnson
1:45.9 – Simon Cowell
1:46.1 – Jennifer Saunders
1:46.3 – Michael Sheen
1:46.3 – Gordon Ramsay
1:46.5 – Usain Bolt
1:46.9 – Peter Jones
1:47.0 – Trevor Eve
1:47.1 – Peter Firth
1:47.4 – Lawrence Dallaglio
1:47.4 – Les Ferdinand
1:47.5 – Eric Bana
1:47.6 – James Hewitt
1:47.7 – Jamie Oliver
1:47.7 – Hugh Grant
1:48.0 – Ewan McGregor
1:48.1 – Chris Evans
1:48.1 – Rupert Penry-Jones

Rondetijden van de Kia Cee'd

1:42,1 - Matt LeBlanc
1:42,2 - Rowan Atkinson
1:42,8 - John Bishop
1:44,2 - Tom Cruise
1:44,4 - Amy Macdonald
1:44,5 - Nick Frost
1:44,9 - Simon Pegg
1:45,2 - Cameron Diaz
1:45,5 - Rupert Grint
1:45,9 - Boris Becker
1:45,9 - Peter Jones
1:46,1 - Andy García
1:47,0 - Alastair Campbell
1:47,8 - Danny Boyle
1:48,1 - Al Murray
1:49,0 - Jeff Goldblum
1:49,0 - Jonathan Ross
1:49,9 - Peta Todd
1:49,9 - Nick Robinson
1:50,6 - Amber Heard
1:50,8 - Bill Bailey
1:50,9 - Amy Williams
1:53,3 - Johnny Vaughan
1:53,7 - Louie Spence
1:56,7 - John Prescott

Rondetijden van de Vauxhall Astra

1:44,6 - Olly Murs
1:44,7 – Aaron Paul
1:45,1 – Brian Johnson
1:45,6 – Jimmy Carr
1:46,1 – Hugh Jackman (Hot)
1:46,7 – David Haye
1:46,8 – Warwick Davis
1.47,8 – Benedict Cumberbatch
1:48,5 – Rachel Riley
1:48,8 – Charles Dance
1:48,9 – Joss Stone
1:49,9 – Ron Howard
1:51,0 – Steven Tyler
1:51,5 – Mike Rutherford

Scorebord van de F1-coureurs

1:42,2 – Daniel Ricciardo
1:42,9 – Lewis Hamilton
1:43,1 – Mark Webber
1:44,0 – Sebastian Vettel
1:44,3 – Rubens Barrichello
1:44,4 – The Stig
1:44,6 – Nigel Mansell
1:44,7 – Lewis Hamilton
1:44,7 – Jenson Button
1:44,9 – Jenson Button
1:46,0 – The Stig (I – Perry McCarthy)
1:46,3 - Damon Hill
1:46,1 – Kimi Räikkönen
1:47,1 – Mark Webber
DNF – Michael Schumacher

Bronnen, noten en/of referenties

"Top Gear". Series 16. Episode 4. 2011-02-13. BBC 2. Jeremy Clarkson: "It's not a road car. It has no place on our board."
"Top Gear". Series 6. Episode 6. 2005-07-03. BBC 2. Aston Martin DBR9. Jeremy Clarkson: "You can't buy this car so it has no place on our board." James May: "But he's right though, those are the rules."
"Top Gear". Series 13. Episode 2. 2009-06-28. BBC 2. Ferrari FXX. Jeremy Clarkson: "We subsequently discovered he was doing that on slick tyres. Now we have rules on this Power Board here, ok? You can't use slicks, so this time is coming off."

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] "Top Gear". Series 16. Episode 4. 2011-02-13. BBC 2. Jeremy Clarkson: "It's not a road car. It has no place on our board."

[2] "Top Gear". Series 6. Episode 6. 2005-07-03. BBC 2. Aston Martin DBR9. Jeremy Clarkson: "You can't buy this car so it has no place on our board." James May: "But he's right though, those are the rules."

[3] "Top Gear". Series 13. Episode 2. 2009-06-28. BBC 2. Ferrari FXX. Jeremy Clarkson: "We subsequently discovered he was doing that on slick tyres. Now we have rules on this Power Board here, ok? You can't use slicks, so this time is coming off."