Chevrolet Lacetti
De Chevrolet Lacetti is in feite een gefacelifte Daewoo Lanos, die nog immer in Zuid-Korea gemaakt wordt.
Chevrolet Lacetti
| ||||
Stationcar-versie | ||||
Productiejaren | 2004+ | |||
Productieaantal | ? | |||
Uitvoeringen |
Sedan, stationcar en hatchback | |||
Voorganger | Daewoo Lanos | |||
Opvolger | Chevrolet Cruze | |||
|
De auto komt voort uit de overname van Daewoo door Chevrolet (een dochteronderneming van GM) in 2004 en de beslissing van General Motors om Daewoo voortaan als Chevrolet te verkopen. De auto moet het tegen een zware concurrentie als de Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 307 opnemen. Hij heeft een kwalitatief minder goed imago vergeleken bij zijn Westerse opponenten, maar de prijs is ook lager. De auto heeft een vrij rijke uitrusting.
De stationcar en de sedan-versie zijn ontworpen door Pininfarina, de hatchback door Giugiaro.
Sport
Sinds 2005 wordt met de Europese Lacetti-sedan geracet in het WTCC (World Touring Car Championship). Op basis van de WTCC-auto werd een conceptauto gepresenteerd. Dit is dus niet de Chevrolet Lacetti.
Top Gear
De Lacetti werd vanaf seizoen 8 (2006) gebruikt als Reasonably-Priced Car. Daarmee volgde hij de Suzuki Liana op.
Vanaf seizoen 15 (2010) is de Chevrolet Lacetti vervangen door de Kia cee'd
Andere landen
De auto wordt onder vele namen verkocht.
- Chevrolet Nubira (sommige Europese landen)
- Chevrolet Optra en Chevrolet Optra5 (hatchback) in Canada, Centraal- en Zuid-Amerika, Pakistan, de Arabische landen, Zuidoost-Azië en Zuid-Afrika
- Suzuki Forenza en Suzuki Reno (hatchback) in de VS
- Buick Excelle en Buick Excelle HRV (hatchback) in China
- Holden Viva in Australië en Nieuw-Zeeland
- Chevrolet SRV in India (binnenkort)
Chevrolet-modellen | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Zie de categorie Daewoo Lacetti van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |