Paris Gare de l'Est

Gare de l'Est werd in 1849 door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg geopend onder de naam Embarcardère de Strasbourg ("aankomstplaats van Straatsburg") en was de terminus van de lijn naar Straatsburg. In 1854 werd het door de maatschappij, die inmiddels Compagnie de l'Est was gaan heten, uitgebreid wegens het openen van een nieuwe spoorlijn naar Mulhouse. Het kreeg toen zijn huidige naam. Diverse uitbreidingen zouden nog volgen, en in 1885, 1900 en 1931 werd het station ingrijpend verbouwd.

Op 4 oktober 1883 vertrok in Parijs vanaf het Gare de l'Est de eerste Oriënt-Express met bestemming Constantinopel.

Bedieningsgebieden van de Parijse kopstations; het bedieningsgebied van de Gare de l'Est in rood

Op het station stoppen zowel internationale treinen (met bestemmingen in Luxemburg, Saarland, Duitsland en Centraal-Europa), als nationale treinen die de oostelijke regio Grand Est met Parijs verbinden. Daarnaast is het station eindpunt voor de regionale TER trein uit Grand Est en regionale treinen uit Seine-et-Marne van de Transilien lijn P.

Vanaf 2007 verbindt dit station middels de LGV Est Parijs met Straatsburg en Metz - Saarbrücken.

Onder het station bevindt zich het metrostation Gare de l'Est van de metro van Parijs.

Zie de categorie Gare de Paris-Est van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.