Station Goor

Station Goor is een spoorwegstation in de Nederlandse plaats Goor, in de Overijsselse gemeente Hof van Twente. Het station ligt aan de spoorlijn Hengelo - Zutphen (geopend op 1 november 1865). Enige tijd heette dit station Goor Zuid.

    Goor   
Station Goor, perronzijde in 1988
PlaatsGoor
AfkortingGo
Opening1 november 1865
Perrons2
Perronsporen2 (Sporenschema)
Perrontoegangvrij
SpoorlijnStaatslijn D
Streekbus95 & 97
Vervoerders
- Treinvervoerder
- Busvervoerder
Reizigers1.688 per dag
Coördinaten52° 14′ NB, 6° 35′ OL
Externe link NS-stationsinformatie

Portaal    Openbaar vervoer

Deze lijn wordt geëxploiteerd door Keolis Nederland onder de formule Blauwnet. Naast station Goor is ook Station Delden gelegen in de gemeente Hof van Twente. Eens per half uur komen de treinen tussen Hengelo en Zutphen elkaar hier tegen.

Geschiedenis

Het station werd geopend op 1 november 1865 op het traject Zutphen - Hengelo als onderdeel van de spoorlijn Zutphen - Glanerbeek.

Op 1 mei 1910 werd de spoorlijn Neede - Hellendoorn geopend voor reizigers. Deze spoorlijn kruiste de spoorlijn Zutphen - Glanerbeek, maar had een aparte verbindingsboog vanuit het zuiden naar station Goor. Even ten noorden van deze spoorkruising was station Goor West gebouwd. Station Goor had daarom na 1 juli 1920 de naam Station Goor Zuid.

Tot 15 mei 1935 behield het die naam, maar toen de spoorlijn Neede - Hellendoorn werd gesloten op 15 januari 1935, kreeg het de oude naam terug.

Stationsgebouw

Het stationsgebouw is van het standaardtype SS 4e klasse en werd geopend op 1 november 1865. In 1904 is aan de rechterzijde een vleugel aangebouwd.

Sinds de NS is gestopt met de kaartverkoop is het stationsgebouw veranderd in een (klein) museum.

Sporen

Het station van Goor heeft twee sporen. De perrons zijn aan de buitenkant van de sporen gelegen, in bajonetligging. Spoor 1 ligt aan de kant van het (oude) stationsgebouw, spoor 2 ligt aan de overkant. In het midden van het station kan men de sporen oversteken. Op spoor 1 stopt de trein naar Zutphen, op spoor 2 de trein naar Oldenzaal.

De eerste treinen van de dag beginnen en de laatste eindigen in Goor, de treinstellen worden opgesteld op spoor 1. Hiervoor zijn er een aantal depotvoedingskasten aanwezig. Daardoor vertrekken de eerste treinen richting Oldenzaal ook vanaf spoor 1 in plaats van 2.

Bediening

In de dienstregeling 2020 wordt het station door de volgende treinserie bediend:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
31200 Stoptrein (Keolis) Zutphen – Goor – Hengelo – Oldenzaal Onderdeel van Blauwnet.

Van het busstation vertrekken bussen in verschillende richtingen. Alle busdiensten worden verzorgd door Syntus Twente.

Lijn Route Bijzonderheden
95 Almelo - Wierden - Notter - Rijssen - Enter - Goor - Diepenheim - Geesteren - Borculo
97 Holten - Markelo - Herikerberg - Goor - Hengevelde - Sint Isidorushoeve - Haaksbergen
812 Zutphen - Hengelo - Oldenzaal Rijdt alleen wanneer de treinen niet rijden

Bijgewerkt op 16 juli 2018

Afbeeldingen
  • Station Goor, straatzijde in 1988
  • Station Goor, handelinrichting voor sein- en wisselbediening in 1987
  • Station Goor, handelinrichting voor sein- en wisselbediening in 1987
  • Locatie van de vroegere kruising met spoorlijn Neede-Hellendoorn, ten westen van het station
Zie de categorie Station Goor van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Spoorwegstations aan de spoorlijn Zutphen – Glanerbeek (Staatslijn D) (Cursief: voormalig of toekomstig station)

0: Zutphen · 0,5: Nieuwstad · 3,1: Eefde · 10,2: Laren-Almen · 16,9: Lochem · 24,3: Markelo · 30,1: Goor · 34,7: Wiene · 39,7: Delden · 43,4: Hengelo Gezondheidspark · 43,8: Tuindorp-Nijverheid · 45,6: Hengelo · 46,4: Hengelo FBK stadion · 47,4: De Waarbeek · 49,3: Enschede Kennispark · 53,2: Enschede · 53,7: Hengeloschestraat · 54,2: Oldenzaalschestraat · 57,9: Enschede De Eschmarke · 59,4: Glanerbrug

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.