Station Coevorden

Station Coevorden is een spoorwegstation in de Drentse stad Coevorden. Het station ligt aan de voormalige spoorlijn Zwolle - Stadskanaal van de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS), waarvan heden ten dage enkel het deel tussen Zwolle en Emmen nog in gebruik is. Het eerste deel van de spoorlijn, het baanvak Zwolle – Coevorden, werd op 1 juli 1905 geopend, het tweede deel opende op 1 november 1905.

    Coevorden   
PlaatsCoevorden
AfkortingCo
Opening1 juli 1905
Perrons1
Perronsporen2 (Sporenschema)
SpoorlijnZwolle - Emmen
StreekbusTaxi Dorenbos
25 & 33

26

29
BelbusBentheimer Eisenbahn
11
Vervoerders
- Treinvervoerder
- Busvervoerder

Taxi Dorenbos
Bentheimer Eisenbahn
Reizigers1.399 (2009)[1] per dag
Coördinaten52° 40′ NB, 6° 44′ OL
Externe link NS-stationsinformatie

Portaal    Openbaar vervoer
Station Coevorden in 1921

Het huidige stationsgebouw van Coevorden heeft één voorganger gehad, zij was van het type NOLS eerste klas. Van dit type zijn er twee gebouwd, hiervan is alleen station Veendam nog over. Vanwege de erbarmelijke staat waarin het gebouw eind jaren zeventig verkeerde, werd het gesloopt en vervangen door een simpel, maar functioneel gebouwtje, dat vandaag de dag nog staat.

Het huidige gebouw kenmerkt zich door een massieve, houten dak. Het ontwerp heeft veel overeenkomsten met het dak van station Emmen (in 1965 opgeleverd) en van station Gorinchem. Het stationsgebouw bestaat eigenlijk uit twee losse gebouwtjes, met een gemeenschappelijk dak. Het rechtse gebouwtje gebruikt de kap als dak, terwijl het linkergebouwtje een 'eigen' dak heeft, met daar boven nog eens een overkapping. Tussen de gebouwtjes ligt een passage om het perron te bereiken.

De stationsfunctie ging in 2004 verloren, zoals bij zo veel kleine stations. De kiosk die in het linker gebouwtje zat, was al een hele tijd eerder gesloten. De loketfunctie is overgenomen door eetcafé en cafetaria Kuipers, dat zich vestigde in het station, maar inmiddels ook weer is gestopt. De loketfunctie bestaat niet meer en de ruimte wordt te huur aangeboden.

Coevorden DSM

Coevorden DSM was het station dat werd geëxploiteerd door de Dedemvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij. Het gebouw bestaat nog steeds, maar is niet meer als zodanig in gebruik.

Het station werd in 1897 geopend als eindpunt van de stoomtramlijn uit Zwolle via Dedemsvaart. In 1899 werd deze lijn verlengd naar het Amsterdamscheveld en bereikte in 1907 Ter Apel. Zowel personen als goederen werden vervoerd met de stoomtram.

In 1936 fuseert de DSM met de Eerste Drentsche Stoomtramweg-Maatschappij (EDS) en wordt het beheer en de exploitatie van de stoomtramlijnen overgelaten aan de EDS. Ook de tramlijn Assen - Coevorden van de EDS wordt dan naar het DSM-station geleid. Op de lijnen is dan alleen nog goederenvervoer. Het tramnetwerk leeft weer op in de Tweede Wereldoorlog, maar na de bevrijding zakt het weer in. In 1947/1948, sluit ook de tramlijn door Coevorden en wordt ze opgebroken.

Coevorden EDS

De Eerste Drentsche Stoomtramweg-Maatschappij (EDS) exploiteerde van 1918 tot 1947 een stoomtramlijn van Coevorden naar Assen. Deze lijn had van 1922 tot 1936 een eigen station aan de Stationsstraat. Na de fusie van de EDS met de DSM werd de tramlijn verlegd naar het DSM-station en werd het eigen spooremplacement verwijderd. Het stationsgebouw is nog steeds aanwezig aan de Stationsstraat 34-36.

Bentheimer Eisenbahn

Het rangeerterrein van Coevorden is in gebruik door de Bentheimer Eisenbahn AG. Deze exploiteert de goederenlijn naar Bad Bentheim. Er wordt op bestuurlijk niveau gediscussieerd over reactivering van het reizigersvervoer richting Nordhorn en Bad Bentheim.[2]

Verbindingen

In de dienstregeling van 2020, ingegaan op 15 december 2019, stoppen op dit station de volgende treinseries:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
3800 Sneltrein (Arriva) Zwolle – Coevorden – Emmen Onderdeel van Blauwnet. 1x per uur.
13800 Sneltrein (Arriva) Zwolle – Emmen Onderdeel van Blauwnet. Rijdt alleen tijdens de spits.
8000 Stoptrein (Arriva) Zwolle – Mariënberg – Coevorden – Emmen Onderdeel van Blauwnet. 1x per uur.

Daarnaast halteren op het gelijknamige busstation de volgende buslijnen:

Fotogalerij
  • Voormalig tramstation van de Dedemvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij (DSM)
  • Voormalig tramstation van de Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij (EDS)
  • Goederen- en douaneloods
Zie de categorie Station Coevorden van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Spoorwegstations aan de spoorlijn Zwolle – Stadskanaal (Cursief: voormalig station)

0: Zwolle · 5: Herfte-Veldhoek · 8: Marshoek-Emmen · 12: Dalfsen · 15: Rechteren · 19: Vilsteren · 23: Ommen · 25: Sterkamp · 29: Junne · 31: Beerze · 34: Mariënberg · 37: Bergentheim · Brucht · 42: Hardenberg · 45: Baalder-Radewijk · 48: Gramsbergen · 50: De Haandrik · 55: Coevorden · 59: Dalen · 62: Dalerveen · 66: Nieuw Amsterdam · 70: Emmen Zuid · 71: Emmen Bargeres · 72: Zuidbarge · 75: Emmen · 79: Weerdinge · 82: Valthe · 87: Exloo · 93: Buinen · 95: Drouwen · 100: Gasselternijveen · 103: Tweede Dwarsdiep · 107: Stadskanaal

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.