Spoorlijn Hellerup - Vigerslev

De Spoorlijn Hellerup - Ny Ellebjerg (Deens: Ringbanen), is een spoorlijn tussen Hellerup en Ny Ellebjerg van het stadsspoornet rond de hoofdstad Kopenhagen op het eiland Seeland in Denemarken.

Ringbanen
Hellerup - Vigerslev
Totale lengte11,7 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorDSB
Geopend1930
Gesloten2001
Heropend2002
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd2002
Aantal sporen2
Treindienst doorDSB S-tog:
F
Traject
Legenda
lijn van Hillerød
B E
lijn van Klampenborg
C
lijn van Helsingør
0,0 Hellerup
F
lijn naar København H
lijn naar København H
B C E
lijn van Svanemøllen
A H
lijn van Østerport alleen goederen
1,8 Ryparken
19
lijn naar/van Slangerup
A H
lijn naar København H tot 1921, opgebroken
Lersøen
3,2 Bispebjerg
Lygten
4,1 Nørrebro
M3 M4
5,2 Fuglebakken
6,0 Grøndal
verbindingsboog opgebroken
C.F. Richs Vej
verbindingsboog opgebroken
7,2 Flintholm
M1 M2
7,2 Flintholm, lijn Frederikssund - Valby C H
verbindingsbogen opgebroken
8,2 KB Hallen
8,8 Ålholm
verbindingsbogen opgebroken
lijn van København H tot 1911, opgebroken
9,7 Danshøj, lijn Korsør - København H B Bx
lijn Korsør - København H
10,4 Vigerslev Allé
11,7 Ny Ellebjerg
F
Ny Ellebjerg
lijn van Køge A E
lijn naar Kalvebod alleen goederen
lijn naar København G alleen goederen
lijn naar København H A E

De Danske Statsbaner (DSB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met de zogenaamde S-togtreinen. De spoorlijn draagt de letter F en wordt daardoor o.a. in verkeersinformatie 'linje F' genoemd, af en toe nog met de toevoeging Ringbanen.

Geschiedenis

Tot 1911 lag het centraal station van Kopenhagen op de plek van de huidige Kampmannsgade. Vandaar liep de lijn naar Roskilde via Frederiksberg en de lijn naar Hillerød via Nørrebro. Tussen Nørrebro en Frederiksberg werd een verbindingsboog aangelegd voor goederenvervoer. Door het toenemend aantal treinen en autoverkeer in combinatie met het grote aantal gelijkvloerse kruisingen ontstond al snel een capaciteitsprobleem. Voor passagierstreinen werd dit probleem in 1911 opgelost door de opening van het huidige centraal station, goederentreinen maakten echter nog steeds gebruik van de verbinding via Frederiksberg om het goederenstation ten zuiden van het hoofdstation te bereiken. Om dit te verhelpen werd besloten tot de bouw van een nieuwe ringspoorlijn iets verder uit het centrum.

De spoorlijn werd geopend in 1930. Een gedeelte van de oude lijn Kopenhagen - Hillerød werd gebruikt tot Lersøen. Bij Flintholm werden verbindingsbogen gebouwd van en naar de lijn naar Frederiksberg, toen nog een belangrijke goederenbestemming. In Vigerslev werd een dubbele verbindingsboog gebouwd om in twee richtingen aan te sluiten op de lijn Kopenhagen - Korsør.

Huidige Toestand

Door de bouw van de Sontbrug en de lijn Kopenhagen - Malmö verdween al het goederenverkeer van de lijn dat voorheen via Helsingør naar Zweden ging. De complete lijn werd gesloten in 2001 voor herbouw en heropend in 2002 voor lijn F van de S-tog, kortweg linje F. Het gedeelte ten zuiden van station Danshøj is nog in gebruik voor goederen, daar zijn twee aparte sporen voor personenvervoer gebouwd tot het nieuwe eindpunt Ny Ellebjerg.

Stations

Station Lijnen Geopend S-tog Opmerking
HellerupB C E F22 juli 186315 mei 1934 aansluiting lijn Kopenhagen - Hillerød
aansluiting lijn Kopenhagen - Helsingør
Regional
RyparkenA F H1 februari 19263 april 1934 aansluiting lijn Kopenhagen - Slangerup
(tot 1 oktober 1972 Station Lyngbyvej)
150S
LersøenGeslotenNB voormalig goederen- en rangeerstation
aansluiting lijn Lersøen - Østerport
BispebjergF28 september 1996
NørrebroF15 mei 19303 april 1934 350S
FuglebakkenF15 mei 1936
GrøndalF15 mei 19303 april 1934 (tot 29 september 1996 Station Godthåbsvej)
C. F. Richs VejGesloten2 februari 2002 tijdelijk station tot opening station Flintholm
FlintholmC F H24 januari 2004 aansluiting lijn Hellerup - Vigerslev
M1 M2
KB HallenF8 januari 2005
ÅlholmF8 januari 2005
DanshøjB Bx F8 januari 2005 aansluiting lijn Kopenhagen - Korsør
Vigerslev AlléF8 januari 2005
Gl. Køge LandevejGesloten8 januari 2005 tijdelijk station tot opening station Ny Ellebjerg
Ny EllebjergA E F8 januari 2005
6 januari 2007
aansluiting lijn Kopenhagen - Køge

Aansluitingen

Hellerup
Spoorlijn Kopenhagen - Helsingør (Kystbanen)
Spoorlijn Kopenhagen - Hillerød (Nordbanen)
Spoorlijn Hellerup - Klampenborg (Klampenborgbanen)
Ryparken
Spoorlijn Kopenhagen - Hillerød (Nordbanen), tot 1911
Spoorlijn Lersøen - Østerport
Flintholm
Spoorlijn Frederiksberg - Frederikssund (Frederikssundbanen)
Danshøj
Spoorlijn Kopenhagen - Korsør (Vestbanen)
S  S-tog
Kopenhagen - Hillerød:København H · Vesterport · Nørreport · Østerport · Nordhavn · Svanemøllen · Hellerup · Bernstorffsvej · Gentofte · Jægersborg · Lyngby · Sorgenfri · Virum · Holte · Birkerød · Høvelte Trinbræt · Allerød · Hillerød
Kopenhagen - Slangerup:Svanemøllen · Ryparken · Emdrup · Dyssegård · Vangede · Kildebakke · Buddinge · Stengården · Bagsværd · Skovbrynet · Hareskov · Værløse · Farum
Frederiksberg - Frederikssund:Valby · Langgade · Peter Bangs Vej · Flintholm · Vanløse · Jyllingevej · Islev · Husum · Herlev · Skovlunde · Malmparken · Ballerup · Måløv · Kildedal · Veksø · Stenløse · Gl. Toftegård · Ølstykke · Frederikssund
Kopenhagen - Høje Taastrup:København H · Dybbølsbro · Enghave · Valby · Danshøj · Hvidovre · Rødovre · Brøndbyøster · Glostrup · Albertslund · Taastrup · Høje Taastrup
Kopenhagen - Køge:København H · Dybbølsbro · Sydhavn · Sjælør · Ny Ellebjerg · Åmarken · Friheden · Avedøre · Brøndby Strand · Vallensbæk · Ishøj · Hundige · Greve · Karlslunde · Solrød Strand · Jersie · Ølby · Køge
Hellerup - Klampenborg:Hellerup · Charlottenlund · Ordrup · Klampenborg
Hellerup - Vigerslev:Hellerup · Ryparken · Bispebjerg · Nørrebro · Fuglebakken · Grøndal · Flintholm · KB Hallen · Ålholm · Danshøj · Vigerslev Allé · Ny Ellebjerg
Speciale en gesloten stations:Ellebjerg · Ny Ellebjerg (tijdelijk) · C.F. Richs Vej · Lindevang · Solbjerg · Frederiksberg · Høvelte Trinbræt
Materieel:MM-FM-MM · MM-FU-MU-FS · FC-MC-MC-FC · SA-SB-SC-SD · SE-SF-SG-SH
Lijnen:A · B · Bx · C · E · F · H
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.