S-tog A

S-tog A is een S-toglijn tussen Hillerød en Hundige/Solrød Strand via Københavns Hovedbanegård. Tot aan 2007 werd alleen een 20 minutendienst gereden, aangevuld met de lijn A+ (1994 - 2007) (1972 - 1992 als Ax)

Totale lengte75,5 km
Geopend15 mei 1934
Type spoorwegS-tog
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/h
Treindienst doorDSB
Lijn A op het traject Hareskovbanen.
Lijn A op station Ryparken richting Hundige.
Lijn A op station Hareskov.

Geschiedenis

Sinds de opening van het eerste deel van de Køge Bugt-banen in 1972, is de letter A gebruikt voor het gedeelte van Københavns Hovedbanegård richting Station Hundige. Lijn A bediende lange tijd de Klampenborgbanen.

Naam Zuid-einde Jaar Noord-einde
1a alle haltes tot aan Valby 1934–1940 Klampenborgbanen:
alle haltes tot aan Klampenborg
eindstation op København H 1940–1950
A Frederikssundbanen:
alle haltes tot aan Vanløse
1950–1952
Zoals de voorgaande jaren, echter tijdens de spits verlengd naar Herlev 1952–1972
Køge Bugt-banen:
alle haltes tot aan Vallensbæk
1972–1976
alle haltes tot aan Hundige 1976–1979
alle haltes tot aan Hundige; In de avond en weekend door naar Solrød Strand 1979–1983 Nordbanen:
alle haltes tot aan Holte
alle haltes tot aan Hundige 1983–1989
1989–1999 Nordbanen:
naar Hillerød, zonder stop tussen Østerport en Hellerup en tussen Lyngby en Holte
1999–2007 Zoals voorgaande jaren, echter alle haltes tot aan Hellerup
2007–2009 Hareskovbanen:
alle haltes tot aan Farum
alle haltes tot aan Hundige; tijdens daguren reden enkele diensten door naar Solrød Strand Dec 2009–

Tot aan 2007 waren er aparte lijnaanduidingen voor de extra treindiensten die de hoofdlijn versterkte in de daguren. Ten eerste daar de lijnen niet dezelfde haltes aandeden, en ten tweede daar iedere lijn maximaal drie maal per uur mocht rijden.

Ax, K, A+

De eerste aanvullende lijn was een spitstrein met de afkorting Ax. Deze dienst begon in 1972 met de opening van de Køgelijn. Vanaf 1992 werd de lijn op gegradeerd naar daglijn en werd de nieuwe letter K. Deze werd echter het jaar daarop reeds tot A+ omgedoopt.

Naam Zuid-einde Jaar Noord-einde
Ax Køge Bugt-banen:
alle haltes tot aan Vallensbæk
1972–1976 eindstation op Hellerup
alle haltes tot aan Hundige 1976–1979
naar Hundige niet alle haltes 1979–1983 eindstation op Hellerup of Østerport
naar Hundige, zonder stop tussen København H - Friheden 1983–1992 eindstation op Østerport
K 1992–1993
A+ 1993–1995
naar Køge, zonder stop tussen København H en Sjælør en Friheden 1995–1998
zoals de voorgaande jaren, echter met stop op Sydhavn 1998–2002
zoals de voorgaande jaren, echter met stop op Dybbølsbro 2002–2005
2006–2007 Hareskovbanen:
naar Buddinge (ma-vrij)
Ingevoegd bij lijn A vanaf september 2007

Stations

StationOverstappuntFoto *TypeGeopendLiggingOpmerkingen
Hillerød Lokaltog maaiveld 8 juni 1864 55° 55 37 NB, 12° 18 39 OL
Allerød maaiveld 8 juni 1864 55° 52 16 NB, 12° 21 25 OL
Høvelte Trinbræt maaiveld 1951 55° 51 4 NB, 12° 23 17 OL Dit station bedient een kazerne en is niet in de normale diensteregling opgenomen
Birkerød maaiveld 8 juni 1864 55° 50 25 NB, 12° 25 25 OL
Holte maaiveld 8 juni 1864 55° 48 27 NB, 12° 28 7 OL
Lyngby maaiveld 1 oktober 1863 55° 45 5 NB, 12° 30 11 OL
Jægersborg Lokaltog viaductstation 15 mei 1936 55° 45 42 NB, 12° 31 17 OL
Hellerup maaiveld 22 juli 1863 55° 43 51 NB, 12° 34 1 OL
Svanemøllen maaiveld 15 mei 1934 55° 42 56 NB, 12° 34 41 OL
Nordhavn talud 15 mei 1934 55° 42 22 NB, 12° 35 26 OL
Østerport
uitgraving 2 augustus 1897 55° 41 35 NB, 12° 35 15 OL
Nørreport
ondiep gelegen zuilenstation 1 juli 1918 55° 40 59 NB, 12° 34 16 OL
Vesterport uitgraving 15 mei 1934 55° 40 33 NB, 12° 33 45 OL
København H
maaiveld 1 december 1911 55° 40 21 NB, 12° 33 51 OL
Dybbølsbro maaiveld 1 november 1934 55° 39 53 NB, 12° 33 34 OL
Sydhavn viaductstation 1 oktober 1972 55° 39 17 NB, 12° 32 14 OL
Sjælør talud 1 oktober 1972 55° 39 6 NB, 12° 31 38 OL
Ny Ellebjerg viaductstation 6 januari 2007 55° 39 8 NB, 12° 30 57 OL
Åmarken talud 1 oktober 1972 55° 38 23 NB, 12° 29 59 OL
Friheden talud 1 oktober 1972 55° 37 44 NB, 12° 28 55 OL
Avedøre talud 1 oktober 1972 55° 37 32 NB, 12° 27 17 OL
Brøndby Strand talud 1 oktober 1972 55° 37 15 NB, 12° 25 21 OL
Vallensbæk talud 1 oktober 1972 55° 37 24 NB, 12° 23 17 OL
Ishøj talud 26 september 1976 55° 36 48 NB, 12° 21 28 OL
Hundige maaiveld 26 september 1976 55° 35 51 NB, 12° 20 1 OL
Greve talud 30 september 1979 55° 34 52 NB, 12° 17 44 OL
Karlslunde talud 30 september 1979 55° 33 57 NB, 12° 16 8 OL
Solrød Strand talud 30 september 1979 55° 32 0 NB, 12° 13 5 OL
  • De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn
S  S-tog
Kopenhagen - Hillerød:København H · Vesterport · Nørreport · Østerport · Nordhavn · Svanemøllen · Hellerup · Bernstorffsvej · Gentofte · Jægersborg · Lyngby · Sorgenfri · Virum · Holte · Birkerød · Høvelte Trinbræt · Allerød · Hillerød
Kopenhagen - Slangerup:Svanemøllen · Ryparken · Emdrup · Dyssegård · Vangede · Kildebakke · Buddinge · Stengården · Bagsværd · Skovbrynet · Hareskov · Værløse · Farum
Frederiksberg - Frederikssund:Valby · Langgade · Peter Bangs Vej · Flintholm · Vanløse · Jyllingevej · Islev · Husum · Herlev · Skovlunde · Malmparken · Ballerup · Måløv · Kildedal · Veksø · Stenløse · Gl. Toftegård · Ølstykke · Frederikssund
Kopenhagen - Høje Taastrup:København H · Dybbølsbro · Enghave · Valby · Danshøj · Hvidovre · Rødovre · Brøndbyøster · Glostrup · Albertslund · Taastrup · Høje Taastrup
Kopenhagen - Køge:København H · Dybbølsbro · Sydhavn · Sjælør · Ny Ellebjerg · Åmarken · Friheden · Avedøre · Brøndby Strand · Vallensbæk · Ishøj · Hundige · Greve · Karlslunde · Solrød Strand · Jersie · Ølby · Køge
Hellerup - Klampenborg:Hellerup · Charlottenlund · Ordrup · Klampenborg
Hellerup - Vigerslev:Hellerup · Ryparken · Bispebjerg · Nørrebro · Fuglebakken · Grøndal · Flintholm · KB Hallen · Ålholm · Danshøj · Vigerslev Allé · Ny Ellebjerg
Speciale en gesloten stations:Ellebjerg · Ny Ellebjerg (tijdelijk) · C.F. Richs Vej · Lindevang · Solbjerg · Frederiksberg · Høvelte Trinbræt
Materieel:MM-FM-MM · MM-FU-MU-FS · FC-MC-MC-FC · SA-SB-SC-SD · SE-SF-SG-SH
Lijnen:A · B · Bx · C · E · F · H
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.